2014年匈牙利大奖赛

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匈牙利 2014年匈牙利大獎賽
賽事細節
2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第11站
匈格罗宁赛道
匈格罗宁赛道
日期 2014年7月27日
官方名稱 FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2014[1]
舉辦地點 匈牙利摩友羅德（英语：Mogyoród）匈格罗宁赛道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 4.381公里（2.722英里）
比賽距離 70圈，306.630公里（190.539英里）
天氣 陰天。起跑時賽道濕滑，之後轉乾。白天有零星雷陣雨，氣溫高達26度。[2]
桿位
車手
梅賽德斯
時間 1:22.715
最快單圈
車手 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯
時間 1:25.724 在第64圈
頒獎台
第一名
紅牛-雷諾
第二名
法拉利
第三名
梅賽德斯
領跑者

2014年匈牙利大奖赛（匈牙利語：Formula 1 Magyar Nagydíj 2014）是一场于2014年7月25至27日在匈牙利的匈格罗宁赛道举办的一级方程式赛车比赛[3]。 这场比赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第11站，也是第29届匈牙利大奖赛。

這場比賽總計70圈，由第4位起跑的澳大利亞紅牛車隊車手丹尼爾·里卡多贏得冠軍。法拉利車隊的費爾南多·阿隆索自從中國站獲得亞軍後，再度站上頒獎台，而季軍則由梅賽德斯的劉易斯·漢米爾頓取得。連續三站皆獲得桿位的尼可·羅斯堡則以第4名完賽。

賽事簡報

背景

此場大獎賽共有十一支隊伍參賽，每支隊伍有兩位車手。這些車隊，或稱作製造商有紅牛、梅賽德斯-賓士、法拉利、蓮花、麥拉倫、印度力量、薩伯、紅牛二隊、威廉斯、瑪魯西亞和卡特漢姆。輪胎供應商倍耐力為這場賽事提供四種不同的輪胎：兩種乾胎，中性首選胎和軟的備選胎，以及半雨胎和全雨胎兩種雨胎。[4]另外這場比賽共有兩處減少空氣阻力系統偵測區：第一處是從最後一彎至一號彎經過起跑線的長直道，第二處則在一號與二號彎之間。[4]

賽前梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在車手積分榜上以190分領先，之後是176分的隊友劉易斯·漢米爾頓，以及106分的丹尼爾·里卡多。第四位為97分的費爾南多·阿隆索，而第五位則為91分的維爾特利·鮑達斯。[4]在製造商積分榜上，梅賽德斯以366分暫居第一，而紅牛與威廉斯分別以188和121分位居二、三，之後則是116分的法拉利與98分的印度力量。[4]梅賽德斯在目前為止主宰了整個錦標賽事，在前十場賽事中贏得了九場，剩餘的一場是由丹尼爾·里卡多奪冠的加拿大大獎賽。[4][5]凱文·馬格努森和鮑達斯皆曾以亞軍完賽，而維泰爾、詹森·巴頓和塞吉歐·培瑞茲則曾獲得過季軍。[4]

一些車隊因這場大獎賽而改變了他們賽車的技術規格。瑪魯西亞在奧地利大獎賽發生平衡與電子問題後，更換了馬克斯·齊爾頓的MR03（英语：Marussia MR03）底盤。[6]威廉斯引進了一個小翼片，目的在增加下壓力（英语：Downforce），並因此藉由車身產生抓地力。[7]蓮花帶來了全新的前翼端板，其設計能夠更有效地清除氣流。[8]

練習賽與排位賽

正賽前舉行了三階段的練習賽；星期五有兩次90分鐘，而星期六則有一階段持續一小時的練習賽。[9]

正賽

正賽於當地時間14:00開始。由於當天整個比賽區域的雷陣雨，使得賽道在比賽開始前是濕滑的。空氣溫度介於20至21 °C（68至70 °F），而賽道溫度介於27至28 °C（81至82 °F）。[10]

賽後

前三名車手站上頒獎台領取他們的獎盃，之後在記者會前，先接受了一位選定的媒體代表採訪。

赛事结果

排位赛成绩

名次 車號 車手 車隊 第一階段 第二階段 第三階段 發車位
1 6 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 1:25.227 1:23.310 1:22.715 1
2 1 德国 賽巴斯蒂安·維泰爾 紅牛-雷諾 1:25.662 1:23.606 1:23.201 2
3 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 1:25.690 1:23.776 1:23.354 3
4 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 1:25.495 1:23.676 1:23.391 4
5 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 法拉利 1:26.087 1:24.249 1:23.909 5
6 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉姆斯-梅賽德斯 1:26.592 1:24.030 1:24.223 6
7 22 英国 簡森·巴頓 迈凯伦-梅賽德斯 1:26.612 1:24.502 1:24.294 7
8 25 法國 若-埃里克·沃尼 紅牛二隊-雷諾 1:24.941 1:24.637 1:24.720 13
9 27 德国 尼克·胡肯伯格 印度力量-梅賽德斯 1:26.149 1:24.647 1:24.775 9
10 20 丹麦 凱文·馬格努森 迈凯伦-梅賽德斯 1:26.578 1:24.585 無時間 10
11 26 俄罗斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-雷諾 1:25.361 1:24.706 11
12 99 德国 艾德里安·蘇蒂爾 薩伯-法拉利 1:26.027 1:25.136 12
13 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度力量-梅賽德斯 1:25.910 1:25.211 13
14 21 墨西哥 伊斯班·古鐵雷斯 薩伯-法拉利 1:25.709 1:25.260 14
15 8 法國 羅曼·格羅斯讓 蓮花-雷諾 1:26.136 1:25.337 14
16 17 法國 儒勒·比安奇 瑪魯西亞-法拉利 1:26.728 1:27.419 16
17 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 1:26.792 17
18 10 日本 小林可夢偉 卡特漢姆-雷諾 1:27.139 18
19 4 英国 馬克斯·齊爾頓 瑪魯西亞-法拉利 1:27.819 19
20 9 瑞典 马库斯·埃里克松 卡特漢姆-雷諾 1:28.643 20
107%時間：1:30:886
NC 44 英国 刘易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 無時間 1
NC 13 委內瑞拉 帕斯托·馬爾多納多 蓮花-雷諾 無時間 1
來源：[11]

註記：

正賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 70 1:53:05.058 4 25
2 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 法拉利 70 +5.225 5 18
3 44 英国 劉易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 70 +5.857 PL1 15
4 6 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 70 +6.361 1 12
5 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉姆斯-梅賽德斯 70 +29.841 6 10
6 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 70 +31.491 16 8
7 1 德国 賽巴斯蒂安·維泰爾 紅牛-雷諾 70 +40.964 2 6
8 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 威廉姆斯-梅賽德斯 70 +41.344 3 4
9 25 法國 若-埃里克·沃尼 紅牛二隊-雷諾 70 +58.527 8 2
10 22 英国 詹森·巴頓 迈凯伦-梅賽德斯 70 +1:07.280 7 1
11 99 德国 艾德里安·蘇蒂爾 薩伯-法拉利 70 +1:08.169 11
12 20 丹麦 凱文·馬格努森 迈凯伦-梅賽德斯 70 +1:18.465 PL1
13 13 委內瑞拉 帕斯托·馬爾多納多 蓮花-雷諾 70 +1:24.024 20
14 26 俄罗斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-雷諾 69 +1圈 10
15 17 法國 儒勒·比安奇 瑪魯西亞-法拉利 69 +1圈 15
16 4 英国 馬克斯·齊爾頓 瑪魯西亞-法拉利 69 +1圈 18
Ret 21 墨西哥 伊斯班·古鐵雷斯 薩伯-法拉利 32 動力單元 13
Ret 10 日本 小林可夢偉 卡特漢姆-雷諾 24 燃油系統 17
Ret 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度力量-梅賽德斯 22 打滑 12
Ret 27 德国 尼克·胡肯伯格 印度力量-梅賽德斯 14 碰撞 9
Ret 8 法國 羅曼·格羅斯讓 蓮花-雷諾 10 打滑 14
Ret 9 瑞典 马库斯·埃里克松 卡特漢姆-雷諾 7 打滑 19
來源：[12]

赛后排名

  • 註記：僅列出前五名。

参考資料

  1. ^ FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2014. formula1.com. Formula One. [2014-07-27]. （原始内容存档于2014-07-30）. 
  2. ^ Weather past 2 weeks in Budapest, Hungary. timeanddate.com. Time and Date AS. 2014-07-27 [2014-07-29]. （原始内容存档于2014-07-29）. 
  3. ^ FIA Formula One calendar. Fedération Internationale de l'Automobile. [2014-07-27]. （原始内容存档于2014-07-27）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Race Preview. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2014-07-23 [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-07-26）. 
  5. ^ Weaver, Paul. Daniel Ricciardo pips Nico Rosberg for his first grand prix win in Canada. The Guardian. Guardian News and Media. 2014-06-08 [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-08-10）. 
  6. ^ Noble, Jonathan. Max Chilton changes F1 chassis after "balance issues". Autosport. Haymarket Publications. 2014-07-24 [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-07-28）. 
  7. ^ Williams FW36 - additional wing on roll hoop. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 July 2014 [30 July 2014]. （原始内容存档于2014-07-28）. 
  8. ^ Lotus E22 - new front wing endplate. Formula1.com. Formula One. 2014-07-26 [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-07-29）. 
  9. ^ 2014 Formula One Sporting Regulations (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2014-03-12 [2014-07-30]. （原始内容存档 (PDF)于2014-04-21）. 
  10. ^ Beer, Matt; Straw, Edd; Freeman, Glenn; Anderson, Ben; Mitchell, Scott. As it happened: Sunday - Hungarian Grand Prix. Autosport. Haymarket Publications. 2014-07-27 [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-07-30）. 
  11. ^ 11.0 11.1 Qualifying Results. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2014-07-27 [2014-07-27]. （原始内容存档于2014-07-28）. 
  12. ^ 12.0 12.1 FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2014. formula1.com (Formula One). 2014-07-27 [2014-07-27]. （原始内容存档于2014-07-30）. 

外部連結

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