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捷星亞洲航空

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捷星亞洲航空
Jetstar Asia
IATA ICAO 呼号
3K JSA JetStar Asia
創立於2004年
樞紐機場樟宜機場
重點機場曼谷國際機場
香港國際機場
桃園國際機場[1]
飛行常客
奖励计划
澳航飛行常客獎勵計劃
贵宾休息室
航空聯盟
机队数量18
通航城市22
母公司橘星國際股份有限公司
澳大利亚 澳洲航空
总部新加坡
重要人物Chong Phit Lian(首席執行官
网站http://www.jetstarasia.com

捷星亞洲航空(英語:Jetstar Asia Airways)是新加坡低成本航空公司,成立於2004年。捷星亞洲航班的目的地都是在與新加坡飛行距離5小時以内,例如香港臺北等,乘客可以選擇自費購買在航班上的餐飲,而機隊則全屬空中巴士A320型。

背景

捷星亞洲航空是澳洲航空公司屬下捷星航空的地區分公司,是由澳洲航空持有49%股份、新加坡商人Tony Chew 持有22%股份、FF Wong持有10%股份和新加坡淡馬錫控股公司19%共同合作經營。作為新加坡的第3家廉價航空公司,它與惠旅航空(Valuair)曾有正面的競爭(兩家公司都有飛往曼谷香港的航班)。捷星亞洲在2004年11月19日取得新加坡政府批准,在樟宜機場運作。在正式成立之後,捷星亞洲表示公司的航班將以與新加坡距離5小時以内飛行時間的城市為其重點,其中包括了上海香港臺北芭堤雅雅加達泗水馬尼拉

2009年四月,捷星亞洲航空的最大股東澳洲航空和其他股東達成協議,淡馬錫控股退出不再投資捷星亞洲航空。[2]

與惠旅航空合併

在2005年7月24日,捷星亞洲與惠旅航空合併。兩家公司的合併是東南亞廉價航空行業的首宗。兩家公司都表示合併後會繼續利用自己的品牌運作,而在航線和服務上大致保持不變。澳洲航空公司首席執行官、捷星亞洲主席傑夫·迪克森(Geoff Dixon)成為了合併後新公司主席,而捷星亞洲首席執行官肯·萊恩(Ken Ryan)則被任命為兩家公司的首席執行官。合併後,澳洲航空公司成了新公司的最大股東,並為新的公司注入了近5,000萬新加坡元的資金。惠旅航空的股東如林振明、馬來西亞麗星郵輪等則成為了新公司的普通股東。

2014年,惠旅航空品牌消滅,航線由捷星亞洲接手營運。

航點

機隊

捷星亞洲航空的空中巴士A320-200型客機停泊在新加坡樟宜機場一號航廈

截至2024年3月,捷星亞洲航空的機隊如下[3]

捷星亞洲航空機隊[3]
機型 數量 已訂購 選購權 載客量
(商務/經濟)
備註
空中巴士A320-232 9 0 0 180(全經濟) 中短程
總數 9 0 0

另見

參考資料

  1. ^ CAPA. Scoot plans Kaohsiung-Osaka & Bangkok-Sapporo as long-haul LCCs focus on fifth freedom opportunities. CAPA. 2015-04-17 [2016-10-01]. (原始内容存档于2016-09-14). 
  2. ^ Francis, Leithen. Singapore's Temasek exits Jetstar Asia. Flightglobal.com. 2009-04-02 [2019-02-04]. (原始内容存档于2019-02-07) (英国英语). 
  3. ^ 3.0 3.1 "Our Fleet" retrieved 19 May 2010

外部連結

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