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张承高速公路

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G95

首都环线高速公路(张家口—承德)
  • 张承高速
道路信息
道路總長367公里(228英里)
启用时间2015年12月30日(最近通車)
設施车道数:4
服務區:6
停車區:3
主要连接道路
起點端张家口市桥西区 G6 京藏高速
12处出口
主要隧道:大华岭隧道、平顶山隧道
終點端承德市双滦区 G45 大广高速单塔子枢纽
公路系統
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

张家口至承德高速公路,简称张承高速,是 G95 首都环线高速的重要组成部分。全长367公里,按双向四车道标准建设。全线设互通式立交12处,特大桥2座、大桥80座,特长隧道4座、长隧道8座、中长隧道2座,其中最长隧道平顶山隧道达5012米。设匝道收费站12处、服务区6处、停车区3处,分为张家口承德两段建设[1]

张家口段

张家口段全长164公里,分两期建设。一期工程为张家口至崇礼段,全长62公里,2007年4月26日开工建设,已于2010年10月建成通车;二期工程为崇礼至张承界段,全长102公里,于2013年5月开工建设,途经崇礼、张北沽源三区县,起点至 G5516 二秦高速东滩枢纽互通段设计时速为80公里,二秦高速东滩枢纽互通至张承界段设计时速为100公里[1]

大华岭隧道

大华岭隧道

起于桥东区里东窑村东北,走向西南-东北,止于崇礼区大南沟外营村。左线全长5215米,右线全长5300米,为双向分离式特长隧道[2]

S3合同段为隧道进口段,分为左右线,左线起讫桩号LK18+480~21+155,长2675米;右线起讫桩号RK18+500~21+200,长2700米。按高速公路双向四车道设计,采用分离式方案,设计速度80公里/小时,建筑限界净宽12.5米,横断面组成为(0.75+0.75+3.75×2+2.75+0.75)米,净高7.45米,限界高度5米。路面设计荷载采用公路-Ⅰ级,隧道平均标高海拔1011米,最大埋深271米,左线纵断面采用2.0721%单向坡,右线纵断面采用2.0908%单向坡,平曲线最小半径945米,由道隧集团工程有限公司承建[3]

S4合同段为隧道出口段,左线起讫桩号LK22+335~23+685,长2330米;右线起讫桩号RK21+217~23+800,长2583米。双线均位于2.09%、2.07%坡道及半径1500米及直线上。设计路面宽度11米,行车限高5米,设计速度100公里/小时。由中铁三局集团五公司承建,于2007年7月开工[4],右线出口段于2009年12月15日贯通[2]

承德段

承德段起于承德市双滦区,设单塔子枢纽互通与 G45 承赤高速相接,向西经滦平隆化丰宁,在大滩与张家口段衔接,全长203.583公里,设计时速100公里[1],分两期建设。其中,一期工程长73公里于2013年4月开工;二期工程2013年6月开工[5],于2015年12月30日全线通车[6]

平顶山隧道

左幅长5000米,右幅长5024米[7]。福建第二公路工程有限公司承建隧道进口段(TJ24标),于2013年7月1日正式进洞施工;中铁十六局集团第四工程有限公司承建隧道出口段(TJ25标)。于2013年7月15日正式进洞施工。2015年2月11日双线贯通,隧道开挖历时19个月,共计559天[8]

沿线设施列表

大南沟隧道
窝铺隧道
水泉停车区
地区 里程 类型 名称 连接 备注
张家口市
桥西区
枢纽 G6 京张高速
区界 隧道 草帽山隧道
张家口市
桥东区
526 停车场加油设施修车站餐厅 张家口服务区
529 出入口 纬三路  310省道
朝阳东大街
隧道 东山隧道
536 出入口 五一路 五一东大街
区界 隧道 大华岭隧道
张家口市
崇礼区
隧道 大南沟隧道
553 出入口 把图湾  231省道 张家口方向入、承德方向出
572 出入口停车场加油设施修车站餐厅 崇礼南
崇礼服务区
 242省道
575 出入口  242省道
581 出入口 崇礼北  242省道
隧道 窝铺隧道
枢纽 白旗枢纽 S3801 延崇高速
594 出入口 南山窑 335国道
区界 隧道 桦皮岭隧道
张家口市
张北县
620 出入口 桦皮岭 335国道
区界 隧道 西坝隧道
张家口市
沽源县
633 停车场加油设施修车站餐厅 莲花滩服务区
642 出入口 西辛营  404县道
659 枢纽 东滩枢纽 G5516 苏张高速
663 停车场加油设施修车站餐厅 沽源服务区
666 出入口 沽源 239国道
承德市
丰宁满族自治县
684 停车场飲料小吃 大滩停车区
690 出入口 大滩 239国道
 244省道
703 停车场加油设施修车站餐厅 千松坝服务区
隧道 千松坝隧道
隧道 缸房营隧道
隧道 三道泉子隧道
隧道 喇嘛店隧道
733 停车场飲料小吃 水泉停车区
隧道 六道沟隧道
752 停车场加油设施修车站餐厅 丰宁服务区
756 出入口 丰宁 111国道
隧道 平顶山隧道
隧道 老龙湾隧道
771 出入口 南关 112国道
停车场飲料小吃 选将营停车区
隧道 黄土梁二号隧道
隧道 黄土梁一号隧道
780 出入口 西官营  506县道
785 停车场加油设施修车站餐厅 凤山服务区
787 出入口 凤山  352省道
县界 隧道 套鹿沟二号隧道
承德市
隆化县
隧道 套鹿沟一号隧道
隧道 两间房一号隧道
隧道 两间房二号隧道
出入口 掉头车道 张家口方向
隧道 周家营隧道
承德市
滦平县
隧道 老仟河东隧道
县界 隧道 十二挠海隧道
承德市
隆化县
793 停车场加油设施修车站餐厅 隆化服务区
798 出入口 隆化  257省道
承德市
滦平县
802 出入口 红旗  257省道
隧道 小营隧道
县界 隧道 小三岔口隧道
承德市
双滦区
814 出入口 双滦北 233国道
897/1065 枢纽 单塔子枢纽 G45 承赤高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 张家口至承德高速公路工程建设情况介绍. 河北新闻网. 2016-01-12 [2023-03-24]. 
  2. ^ 2.0 2.1 中铁三局承建的大华岭隧道右线出口段贯通. 国务院国有资产监督管理委员会. 2009-12-28 [2023-03-24]. (原始内容存档于2023-03-24). 
  3. ^ 大华岭特长隧道洞身初期支护施工方案. 道隧集团工程有限公司. 
  4. ^ 中铁三局集团有限公司优质工程项目申报表(大华岭隧道). 中铁三局五公司张承经理部. 201-10-14. 
  5. ^ 郭文辉、张烁. 张家口至承德高速公路承德段建设回顾. 河北新闻网. 2015-12-30 [2023-03-24]. (原始内容存档于2023-03-24). 
  6. ^ 白明山. 北京大外环重要组成部分张家口——承德高速通车. 新华社. 2015-12-30 [2023-03-24]. (原始内容存档于2023-03-24). 
  7. ^ 李嘉、郭文辉. 张承高速承德段第一长隧道实现双线贯通. 承德晚报. 2015-02-16 [2023-03-24]. 
  8. ^ 张承高速公路承德段最长隧道11日双线贯通. 中国行业研究网. 2015-02-15 [2023-03-24]. (原始内容存档于2015-05-20).