跳转到内容

島之下信號場

维基百科,自由的百科全书
(重定向自島之下站
島之下信號場
島之下信號場(2018年6月)
島之下信號場(2018年6月)
日语名称
島ノ下 – しまのした – Shimanoshita
车站概览
位置北海道富良野市字島之下
地理坐标43°22′28.76″N 142°21′2.55″E / 43.3746556°N 142.3507083°E / 43.3746556; 142.3507083
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码マシ
历史
启用日期1913年(大正2年)11月10日
关闭日期2017年(平成29年)3月4日
上車人次
統計年度
平均每日0人次(不含下車乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
野花南
T28
13.9km
T 根室本線
已降格為信號場
T29
距離瀧川49.1km
富良野
T30
5.5km
位置
地图
备注
無人車站

島之下信號場(日语:島ノ下信号場しまのしたえき Shimanoshita eki */?)是一個位於北海道富良野市字島之下的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線信號場。編號為T29。電報略號為マシ

名稱源自阿伊努語的「mosir-kes-oma-nay」,意思是島嶼下游的河流[1],與「茂尻車站」來源相同。

由於近年使用人數持續低迷,JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人,因此決定於2017年3月4日起廢站[2][3],降級為信號場。

歷史

  • 1913年11月10日:以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。
  • 1961年9月20日:廢除貨物處理。
  • 1982年5月30日:廢除行李處理。同時車站無人化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
  • 1991年10月22日:由於本車站~島之下車站之間興建瀧里水壩而改變鐵路路線,並因此興建的瀧里隧道島之下隧道(共8.4公里)正式通行。瀧里車站被廢除。
  • 2017年3月4日:廢站,成為信號場。

車站構造

  • 島之下車站為擁有個2個側式月台及2條鐵路路線的地面車站,並設置平交道
  • 無人車站,設置自動售票機。

車站周邊

位於島之下的聚落。車站正面坡度不少的道路為行人專用的碎石道。車輛要進出車站需要使用左面的市道。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
根室本線
快速(只限上行3426D)、普通
野花南(T28)-(島之下信號場)-富良野(T30)

參見

外部連結

註釋

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17). 
  2. ^ JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正,页面存档备份,存于互联网档案馆)讀賣新聞,2016年12月17日。
  3. ^ 平成29年3月ダイヤ改正について,页面存档备份,存于互联网档案馆)JR北海道,2016年12月16日。