中华人民共和国公路隧道列表
(重定向自中国公路隧道)
中国是一个地形崎岖的国家,山地、高原和丘陵约占陆地面积的67% [1],山脉、河流众多,海域辽阔。复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。
中国最早用于交通的人工隧道,是古褒斜道的石门(隧道),位于今陕西省汉中市境内,长16米,高宽各约4米,可通行车马,建于东汉永平九年(66年)。古代隧道为了省去衬砌,通常建于较坚硬的岩石中,在施工时采用“火烧水激”的方法,即利用岩石热胀冷缩的原理,将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水,使岩石酥裂,以利开凿 [2]。
随着隧道技术的不断发展,现代中国公路建设中,已广泛采用挖掘隧道的方式穿越山岭、河流和海底,以缩短线路里程,提高道路技术标准,公路隧道已成为一种重要的交通基础设施。中国的公路隧道按长度分为4类:特长隧道(L>3,000米)、长隧道(3,000米≥L≥1,000米)、中隧道(1,000米>L>250米)、短隧道(L≤250米)[3]。截至2022年[update]末,中国(不含港、澳、台地区)公路隧道为24,850处、26,784.3公里。其中,特长隧道1,752处、7,951.1公里,长隧道6,715处、11,728.2公里[4]。
截至2022年[update],中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长18,020米(11.20英里),双洞四车道,于2007年1月20日正式通车。同时也是世界第三长公路隧道、世界最长的双洞山岭公路隧道、亚洲最长的山岭公路隧道。
按长度列表
仅列出中国大陆地区长度在5,000米(3.11英里)以上的公路隧道。
名称 | 地点 | 长度 | 开通年份 | 孔数×车道 | 公路 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
龙门山隧道 | 四川,彭州—汶川 | 24,600米(15.29英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
|
天山胜利隧道 | 新疆,乌鲁木齐—和静 | 22,110米(13.74英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:22,110米,右线:21,996米[5] |
哀牢山隧道 | 云南,新平—镇沅 | 20,275米(12.60英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[6] |
秦岭终南山隧道 | 陕西,西安—柞水 | 18,020米(11.20英里) | 2007 | 2×2 | ![]() ![]() |
[7] |
纳金山隧道 | 西藏,林周—拉萨 | 18,000米(11.18英里) | 拟建 | [8] | ||
锦屏山隧道 | 四川,盐源/冕宁 | 17,504米(10.88英里) | 2011 | 2×1 | 锦屏水电站站内公路 | A线:17,485.07米,B线:17,504.245米[9] |
秦岭天台山隧道 | 陕西,宝鸡—凤县 | 15,560米(9.67英里) | 2021 | 2×3 | ![]() |
左线:15,483米,右线:15,560米 |
大凉山一号隧道 | 四川,雷波—美姑 | 15,324米(9.52英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:15,324米,右线:15,280米[10] |
木寨岭隧道 | 甘肃,漳县—岷县 | 15,226米(9.46英里) | 2024 | 2×2 | ![]() |
左线:15,226米,右线:15,160米 |
金棉隧道 | 云南,宁蒗 | 14,500米(9.01英里) | 拟建 | 2×2 | 古宁高速 | [11] |
青岛胶州湾第二隧道 | 山东,青岛 | 14,370米(8.93英里) | 预计2027 | 2×3 | [12] | |
太行山隧道 | 河北,赞皇— 山西,昔阳 |
14,104米(8.76英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:13,890米,右线:14,104米[13] |
小高山隧道 | 四川,盐源 | 14,032米(8.72英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[14] |
米仓山隧道 | 陕西,南郑— 四川,南江 |
13,833米(8.60英里) | [15]2018 | 2×2 | ![]() |
左线:13,833米,右线:13,792米[16] |
大巴山隧道 | 陕西,岚皋— 重庆,城口 |
13,715米(8.52英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[17] |
西山隧道 | 山西,太原—古交 | 13,654米(8.48英里) | [18]2012 | 2×2 | ![]() |
左线:13,654米,右线:13,570米[19] |
吉雪卧塘隧道 | 西藏,拉萨 | 13,566米(8.43英里) | ![]() |
|||
二郎山隧道 | 四川,天全—泸定 | 13,469米(8.37英里) | [20]2017 | 2×2 | ![]() |
左线:13,433米,右线:13,381米[21] |
狮子坪隧道 | 四川,理县 | 13,156米(8.17英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[22] |
虹梯关隧道 | 山西,平顺 | 13,122米(8.15英里) | [23]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:13,122米,右线:13,098米[24] |
白马隧道[注 1] | 四川,平武—九寨沟 | 13,013米(8.09英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:13,013米,右线:13,000米[25] |
五宝山隧道 | 云南,云龙 | 12,950米(8.05英里) | 拟建 | 2×2 | 云泸高速 | [26] |
圭嘎拉隧道 | 西藏,拉萨—扎囊 | 12,945米(8.04英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:12,878米,右线:12,945米[27] |
达玛拉山隧道 | 西藏,昌都 | 12,940米(8.04英里) | ![]() |
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大凉山二号隧道 | 四川,美姑 | 12,475米(7.75英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:12,454米,右线:12,475米[10] |
奉建隧道[注 2] | 重庆,巫山— 湖北,建始 |
12,360米(7.68英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[28] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 12,334米(7.66英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:12,334米,右线:12,204米[29] |
麦积山隧道[注 3] | 甘肃,天水 | 12,290米(7.64英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:12,286米,右线:12,290米[30] |
勐捧隧道 | 云南,镇康 | 12,205米(7.58英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[31] |
大峡谷隧道 | 四川,金口河—甘洛 | 12,146米(7.55英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
[32] |
贡觉高山隧道 | 四川,昭觉 | 12,095米(7.52英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[33] |
北天山隧道 | 新疆,精河 | 11,896米(7.39英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[34] |
东天山隧道 | 新疆,巴里坤—哈密 | 11,775米(7.32英里) | [35]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:11,764米,右线:11,775米[36] |
老营隧道 | 云南,保山 | 11,515米(7.16英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:11,505米,右线:11,515米[37] |
城开隧道 | 重庆,城口—开州 | 11,489米(7.14英里) | [38]2022 | 2×2 | ![]() |
左线:11,489米,右线:11,456米[39] |
长柏隧道 | 四川,盐源 | 11,446米(7.11英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[14] |
下麦地隧道 | 四川,木里 | 11,440米(7.11英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[14] |
云山隧道 | 山西,左权 | 11,408米(7.09英里) | [40]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:11,408米,右线:11,377米[41] |
哀牢山隧道 | 云南,楚雄—景东 | 11,350米(7.05英里) | 拟建 | 2×2 | 楚景高速 | [42] |
皇岗路隧道 | 广东,深圳 | 11,330米(7.04英里) | 预计2026 | 2×2 1×4 |
皇岗路 | [43] |
营盘山隧道 | 云南,华坪—永胜 | 11,310米(7.03英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:11,272米,右线:11,310米[44] |
包家山隧道 | 陕西,旬阳—安康 | 11,200米(6.96英里) | [45]2009 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:11,200米,右线:11,195米[46] |
海太长江公路隧道 | 江苏,南通—太仓 | 11,185米(6.95英里) | 预计2028 | 2×3 | ![]() |
[47] |
太岳山隧道 | 山西,古县—霍州 | 11,180米(6.95英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:11,150米,右线:11,180米[48] |
互助北山隧道 | 青海,互助 | 11,171米(6.94英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[49] |
彭水隧道 | 重庆,彭水 | 11,135米(6.92英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:11,135米,右线:11,094米[50] |
金阳隧道 | 四川,金阳 | 11,095米(6.89英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[51] |
鹤剑一号隧道 | 云南,鹤庆—洱源 | 11,036米(6.86英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:10,983米,右线:11,036米[52] |
莲峰隧道 | 云南,永善 | 11,000米(6.84英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:10,990米,右线:11,000米[53] |
登楼山隧道 | 云南,华宁 | 10,990米(6.83英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:10,990米,右线:10,922米[54] |
金塘海底公路隧道 | 浙江,宁波—舟山 | 10,990米(6.83英里) | 预计2026 | 2×3 | ![]() |
[55] |
太湖隧道 | 江苏,无锡 | 10,790米(6.70英里) | [56]2021 | 2×3 | ![]() |
[57] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 10,785米(6.70英里) | 拟建 | 1×2 | ![]() |
[58] |
棉桠隧道 | 四川,盐源 | 10,581米(6.57英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[14] |
云岭雪邦山隧道 | 云南,剑川—兰坪 | 10,535米(6.55英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:10,535米,右线:10,535米[52] |
桐梓隧道 | 贵州,桐梓 | 10,497米(6.52英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:10,497米,右线:10,485米[59] |
大万山隧道 | 山西,岚县—兴县 | 10,490米(6.52英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:10,379米,右线:10,490米 |
宝塔山隧道 | 山西,平遥—榆社 | 10,480米(6.51英里) | [60]2012 | 2×2 | ![]() |
左线:10,192米,右线:10,480米[61] |
高黎贡山腾越隧道 | 云南,保山—腾冲 | 10,350米(6.43英里) | 拟建 | 1×2 | ![]() |
主洞:10,350米,平行导洞:10,330米[62] |
宁会隧道[注 4] | 四川,宁南—会东 | 10,299米(6.40英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[63] |
罗坪山隧道 | 云南,洱源 | 10,290米(6.39英里) | 拟建 | 2×2 | 剑洱高速 | |
大亮山隧道 | 云南,云县 | 10,235米(6.36英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:10,235米,右线:10,210米[64] |
黄家岭隧道 | 湖北,神农架 | 10,200米(6.34英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
|
牛头山隧道 | 浙江,武义—遂昌 | 10,190米(6.33英里) | 预计2028 | 2×2 | 义龙庆高速 | |
笔锋山隧道 | 云南,云龙—泸水 | 10,165米(6.32英里) | 拟建 | 2×2 | 云泸高速 | [26] |
翠屏隧道 | 云南,鲁甸 | 10,127米(6.29英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:10,127米,右线:10,046米[65] |
信陵隧道 | 湖北,巴东 | 10,082米(6.26英里) | 预计2030 | 2×2 | 巴张高速 | [66] |
大箐隧道 | 四川,西昌 | 10,059米(6.25英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
[14] |
泥巴山隧道[注 5] | 四川,荥经—汉源 | 10,007米(6.22英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:9,962米,右线:10,007米[67] |
贡嘎隧道[注 6] | 四川,九龙 | 9,961米(6.19英里) | 预计2026 | 1×2 | ![]() |
[68] |
锦屏隧道[注 7] | 四川,雷波 | 9,930米(6.17英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:9,930米,右线:9,922米[69] |
阿扎河一号隧道 | 云南,红河 | 9,885米(6.14英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:9,870米;右线:9,885米[70] |
吕梁山隧道 | 山西,文水—离石 | 9,806米(6.09英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:9,806米;右线:9,806米 |
白云山隧道 | 湖北,秭归 | 9,785米(6.08英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[71] |
乐红隧道 | 云南,鲁甸 | 9,753米(6.06英里) | 2024 | 2×2 | ![]() |
左线:9,753米,右线:9,752米[72] |
凤庆隧道 | 云南,凤庆 | 9,680米(6.01英里) | 拟建 | 2×2 | 凤庆至永德高速公路 | [73] |
中条山隧道 | 山西,运城—芮城 | 9,671米(6.01英里) | 2015 | 2×2 | ![]() |
左线:9,671米,右线:9,671米 |
关山隧道 | 甘肃,华亭—庄浪 | 9,651米(6.00英里) | [74]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:9,585米,右线:9,651米[75] |
磨盘山隧道 | 四川,西昌 | 9,650米(6.00英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[14] |
六盘山隧道 | 宁夏,泾源—隆德 | 9,490米(5.90英里) | [76]2016 | 2×2 | ![]() |
左线:9,490米,右线:9,480米[77] |
杨林隧道 | 云南,嵩明—宜良 | 9,470米(5.88英里) | 左:2021 [78]右:2019 |
2×3 | ![]() |
[79] |
五指山隧道 | 四川,沐川—屏山 | 9,405米(5.84英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:9,392米,右线:9,405米[80] |
夹金山隧道 | 四川,宝兴—小金 | 9,350米(5.81英里) | 预计2026 | 1×2 | ![]() |
主洞:9,350米,平行导洞:9,364米[81] |
浙江,天台 | 9,350米(5.81英里) | 拟建 | 2×3 | 甬金衢上高速 | [82] | |
苏州湾隧道 | 江苏,苏州 | 9,320米(5.79英里) | 拟建 | 2×3 | [83] | |
雷家山隧道 | 湖北,房县—神农架 | 9,263米(5.76英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
|
牛岩山隧道 | 福建,闽侯 | 9,252米(5.75英里) | [84]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:9,252米,右线:9,198米[85] |
九盘寺隧道 | 四川,西昌 | 9,235米(5.74英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[86] |
万开隧道[注 8] | 重庆,万州—开州 | 9,228米(5.73英里) | 2020 | 2×2 | 万开快速路 | 左线:9,228米,右线:9,215米[87] |
西大庄科隧道[注 9] | 北京,延庆— 河北,怀来 |
9,203米(5.72英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:9,203米,右线:9,174米 |
老界岭隧道[注 10] | 河南,栾川—西峡 | 9,183米(5.71英里) | [88]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:9,161米,右线:9,183米[89] |
云南,昌宁 | 9,175米(5.70英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[90] | |
北京东六环地下隧道 | 北京,通州 | 9,160米(5.69英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
[91] |
鹅山隧道 | 云南,永善—盐津 | 9,120米(5.67英里) | 预计2026 | 2×2 | 永盐高速 | [92] |
宁巧隧道 | 四川,宁南 | 9,103米(5.66英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:9,069米,右线:9,103米[93] |
西秦岭隧道[注 11] | 甘肃,陇南 | 9,007米(5.60英里) | [94]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:8,985米,右线:9,007米[95] |
衙岭隧道[注 12] | 陕西,太白 | 8,958米(5.57英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[96] |
上海长江隧道 | 上海,浦东—长兴岛 | 8,950米(5.56英里) | 2009 | 2×3 | ![]() |
[97] |
乌东德隧道 | 四川,会东 | 8,922米(5.54英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[14] |
火焰头隧道 | 浙江,青田 | 8,905米(5.53英里) | 预计2028 | 2×2 | 青文高速 | [98] |
贾沙田隧道 | 四川,布拖 | 8,902米(5.53英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:8,863米,右线:8,902米[99] |
跑马山一号隧道 | 四川,康定 | 8,865米(5.51英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:8,865米,右线:8,780米[100] |
兴隆隧道 | 云南,个旧 | 8,843米(5.49英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:8,840米,右线:8,843米[101] |
佛岭隧道 | 山西,五台—盂县 | 8,805米(5.47英里) | [102]2016 | 2×2 | ![]() |
左线:8,803米,右线:8,805米[103] |
鹧鸪山隧道 | 四川,理县—马尔康 | 8,803米(5.47英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:8,803 米,右线:8,776 米[104] |
太徐隧道 | 山西,古交—清徐 | 8,796米(5.47英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
[105] |
宝鼎二号隧道 | 四川,攀枝花 | 8,775米(5.45英里) | [106]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:8,775米,右线:8,762米[107] |
厦门同安海底隧道 | 福建,厦门 | 8,740米(5.43英里) | 预计2028 | 2×3 | [108] | |
米仓山隧道 | 甘肃,陇南 | 8,694米(5.40英里) | [109]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:8,688米,右线:8,694米 |
金龙隧道[注 13] | 湖北,长阳 | 8,693米(5.40英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:8,693米,右线:8,599米[110] |
大盘山隧道 | 浙江,新昌—天台 | 8,678米(5.39英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:8,640米,右线:8,678米[111] |
黄竹山隧道 | 福建,古田—闽清 | 8,668.4米(5.39英里) | [84]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:8,668.4米,右线:8,630.7米[112] |
铁峰山隧道 | 重庆,万州—开州 | 8,635米(5.37英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:8,635米,右线:8,614米[113] |
天河山隧道[注 14] | 河北,邢台— 山西,和顺 |
8,511米(5.29英里) | [114]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:8,510.9米,右线:8,477.3米[115][116] |
惠民隧道 | 云南,绿春 | 8,475米(5.27英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:8,475米;右线:8,475米[117] |
官渡隧道 | 重庆,巫山 | 8,450米(5.25英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
|
翠云山隧道[注 15] | 河北,张家口 | 8,438米(5.24英里) | [118]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:8,402米,右线:8,438米[119] |
折多山隧道 | 四川,康定 | 8,427米(5.24英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:8,427米,右线:8,415米[120] |
金口河隧道 | 四川,金口河 | 8,400米(5.22英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[121] |
五老峰隧道 | 云南,建水 | 8,360米(5.19英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:8,360米,右线:8,305米[122] |
鹦哥岭隧道 | 海南,白沙—琼中 | 8,271米(5.14英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
|
大坪山隧道 | 湖北,谷城—保康 | 8,263米(5.13英里) | [123]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:8,263米,右线:8,242米[124] |
石门隧道 | 陕西,留坝—汉中 | 8,262米(5.13英里) | [125]2017 | 2×3 | ![]() |
左线:8,262米,右线:8,226米 |
宁南隧道 | 四川,宁南 | 8,258米(5.13英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:8,258米,右线:8,245米[126] |
麒麟观隧道 | 湖北,宜都—五峰 | 8,225米(5.11英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:8,215米,右线:8,225米[127] |
帮福隧道 | 云南,永德 | 8,200米(5.10英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:8,200米,右线:8,178米[128] |
华蓥山隧道 | 四川,渠县—大竹 | 8,168米(5.08英里) | [129]2017 | 2×2 | ![]() |
左线:8,151米,右线:8,168米[130] |
篮家岩隧道 | 四川,绵竹—茂县 | 8,149米(5.06英里) | [131]2022 | 1×2 | ![]() |
[132] |
抓子三号隧道 | 四川,木里 云南,香格里拉 |
8,150米(5.06英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
左线:8,150米,右线:8,030米[133] |
野河山隧道 | 陕西,麟游—扶风 | 8,135米(5.05英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[134] |
斯古溪隧道 | 四川,雷波 | 8,129米(5.05英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:8,129米,右线:8,102米[135] |
巧家隧道 | 云南,巧家 | 8,100米(5.03英里) | 拟建 | 2×2 | 鲁巧高速 | [136] |
岐山隧道 | 福建,仙游—莆田 | 8,044米(5.00英里) | 2015 | 2×3 | ![]() |
左线:8,039米,右线:8,044米[137] |
王家寨隧道 | 云南,临沧 | 8,040米(5.00英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:8,010米,右线:8,040米[138] |
神道岭隧道[注 16] | 陕西,黄龙 | 8,030米(4.99英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[139] |
两湖隧道南湖段 | 湖北,武汉 | 8,000米(4.97英里) | 预计2025 | 1×6 | [140] | |
梁王山隧道[注 17] | 云南,呈贡—澄江 | 7,978米(4.96英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:7,978米,右线:7,961米[141] |
松山隧道 | 广东,新丰 | 7,970米(4.95英里) | [142]2021 | 2×3 | ![]() |
左线:7,948米,右线:7,970米[143] |
雪山梁隧道 | 四川,松潘 | 7,966米(4.95英里) | 2017 | 1×2 | ![]() |
主洞:7,966米,平行导洞:8,086米 |
巴朗山隧道 | 四川,小金—汶川 | 7,950米(4.94英里) | [144]2016 | 1×2 | ![]() |
[145] |
紫阳隧道[注 19] | 陕西,紫阳 | 7,936米(4.93英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:7,920米,右线:7,936米[146] |
括苍山隧道 | 浙江,仙居—永嘉 | 7,930米(4.93英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:7,930米,右线:7,870米[147] |
五女峰隧道 | 吉林,集安 | 7,930米(4.93英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:7,930米,右线:7,871米[148] |
马峦山隧道 | 广东,深圳 | 7,904米(4.91英里) | 2021 | 2×3 | 坪盐通道 | 左线:7,889米,右线:7,904米[149] |
北岭隧道 | 福建,福州 | 7,860米(4.88英里) | 2023 | 2×3 | 福州北二通道 | [150] |
南岩山隧道 | 浙江,永康 | 7,833米(4.87英里) | 预计2028 | 2×3 | 义龙庆高速 | |
八姑阿莫隧道 | 四川,盐源 | 7,815米(4.86英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[86] |
竺山湖隧道 | 江苏,武进—宜兴 | 7,810米(4.85英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
[151] |
东山隧道[注 20] | 山西,交口—石楼 | 7,810米(4.85英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:7,730米,右线:7,810米[152] |
青岛胶州湾隧道 | 山东,青岛 | 7,800米(4.85英里) | [153]2011 | 2×3 | [154] | |
泸定路—长安路隧道 | 上海,普陀—闸北 | 7,788.73米(4.84英里) | [155]2018 | 1×4 | 北横通道 | [156] |
阳宗隧道 | 云南,澄江—宜良 | 7,770米(4.83英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
[157] |
秋山隧道 | 陕西,平利—镇坪 | 7,670米(4.77英里) | [158]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:7,654米,右线:7,670米[159] |
旗杆山隧道 | 重庆,城口 | 7,656米(4.76英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:7,636米,右线:7,656米[160] |
方斗山隧道 | 重庆,石柱 | 7,605米(4.73英里) | 2009 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:7,605米,右线:7,567米[161] |
苍岭隧道 | 浙江,缙云—仙居 | 7,605米(4.73英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:7,536米,右线:7,605米[162] |
梨赤田隧道 | 四川,宁南 | 7,604米(4.72英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
|
九顶山隧道 | 云南,大理—祥云 | 7,597米(4.72英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:7,560米,右线:7,597米[163] |
明堂山隧道 | 安徽,岳西 | 7,548米(4.69英里) | [164]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:7,548米,右线:7,531米[165] |
无量山隧道 | 云南,南涧 | 7,528米(4.68英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:7,470米,右线:7,528米[166] |
阿尔金山隧道 | 甘肃,阿克塞 | 7,527米(4.68英里) | [167]2022 | 2×2 | ![]() |
左线:7,525米,右线:7,527米[168] |
石门垭隧道 | 湖北,秭归 | 7,524米(4.68英里) | [169]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:7,524米,右线:7,493米[170] |
草池坪隧道 | 湖北,兴山—秭归 | 7,515米(4.67英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[71] |
象达隧道 | 云南,芒市—龙陵 | 7,467米(4.64英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
|
蓼子隧道[注 21] | 重庆,城口 | 7,447米(4.63英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[171] |
艾肯隧道 | 新疆,和静 | 7,445米(4.63英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:7,445米,右线:7,405米 |
土地岭一号隧道 | 四川,茂县 | 7,440米(4.62英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[172] |
子母岩隧道 | 重庆,武隆— 贵州,道真 |
7,399米(4.60英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:7,390米,右线:7,399米[173] |
金华山隧道 | 浙江,兰溪—金华 | 7,388米(4.59英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[174] |
南京定淮门长江隧道 | 江苏,南京 | 7,360米(4.57英里) | 2016 | 2×4 | 北线:7,340米,南线:7,360米 | |
摩天岭隧道 | 重庆,巫山—奉节 | 7,353米(4.57英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:7,280米,右线:7,353米[175] |
苍龙峡隧道 | 陕西,宁陕 | 7,350米(4.57英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:7,348米,右线:7,350米[176] |
方斗山隧道 | 重庆,丰都—石柱 | 7,310米(4.54英里) | [177]2013 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:7,285米,右线:7,310米[178] |
大岗山隧道 | 四川,泸定—石棉 | 7,309米(4.54英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:7,309米,右线:7,286米[179] |
大坪山隧道 | 浙江,苍南 | 7,305米(4.54英里) | 预计2026 | 2×2 | 苍泰高速 | |
鲁史隧道 | 云南,凤庆 | 7,258米(4.51英里) | 拟建 | 2×2 | 巍凤高速 | [26] |
矮子沟隧道 | 四川,木里 | 7,246米(4.50英里) | 2014 | 2×1 | 卡杨水电站专用公路 | 左线:7,246米,右线:7,223米[180] |
云雾山隧道 | 陕西,宁陕—石泉 | 7,209米(4.48英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:7,185米,右线:7,209米[181] |
太阳坪隧道 | 贵州,播州—仁怀 | 7,205.5米(4.48英里) | 预计2024 | 2×2 | 金仁桐高速 | [182] |
火山隧道 | 四川,会理—盐边 | 7,197米(4.47英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:7,145米,右线:7,197米[183] |
骆驼山隧道 | 山西,阳曲 | 7,185米(4.46英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:7,171米,右线:7,185米[105] |
仙峰岭一号隧道[注 22] | 吉林,和龙 | 7,153米(4.44英里) | [184]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:7,151米,右线:7,153米[185] |
格瓦隧道 | 云南,宁蒗 | 7,148米(4.44英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
左线:7,145米,右线:7,148米[133] |
里庄隧道 | 四川,冕宁 | 7,147米(4.44英里) | 2008 | 1×2 | 锦屏水电站专用公路 | [186] |
大华山隧道 | 四川,盐源— 云南,宁蒗 |
7,130米(4.43英里) | 预计2027 | 2×2 | ![]() |
左线:7,130米,右线:7,100米[133] |
白云隧道 | 重庆,武隆 | 7,120米(4.42英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:7,089米,右线:7,120米[187] |
伊莫洛隧道 | 四川,金阳 | 7,087米(4.40英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:7,087米,右线:7,084米 |
大岩隧道 | 四川,汉源 | 7,081米(4.40英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[121] |
雀儿山隧道 | 四川,德格 | 7,079米(4.40英里) | 2017 | 1×2 | ![]() |
[188] |
老店隧道 | 云南,巧家 | 7,075米(4.40英里) | 拟建 | 2×2 | 鲁巧高速 | [136] |
上罗隧道 | 四川,珙县 | 7,066米(4.39英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:7,066米,右线:7,032米[189] |
泰宁隧道 | 福建,泰宁 | 7,039米(4.37英里) | [190]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:7,039米,右线:7,007米[191] |
邛崃山隧道 | 四川,理县—小金 | 7,030米(4.37英里) | 2024 | 1×2 | ![]() |
主洞:7,030米,平行导洞:7,050米[192] |
东湖隧道 | 湖北,武汉 | 7,018米(4.36英里) | 2015 | 2×3 | 东湖通道 | [193] |
草果山隧道 | 云南,金平 | 7,005米(4.35英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[194] |
李山隧道 | 浙江,青田—文成 | 6,998米(4.35英里) | 预计2027 | 2×2 | 青文高速 | |
觉巴山隧道 | 西藏,芒康 | 6,995米(4.35英里) | 预计2024 | 1×2 | ![]() |
主洞:6,995米,平行导洞:6,940米[195] |
银瓶山隧道 | 广东,东莞 | 6,963米(4.33英里) | 2013 | 2×3 | ![]() |
左线:6,959米,右线:6,963米[196] |
雪峰山隧道 | 湖南,洪江 | 6,956米(4.32英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
左线:6,946米,右线:6,956米[197] |
鄂赣隧道 | 湖北,通山— 江西,武宁 |
6,948米(4.32英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:6,896米,右线:6,948米[198][199] |
得妥隧道 | 四川,泸定 | 6,940米(4.31英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:6,932米,右线:6,940米[200] |
独拉格咱隧道 | 云南,香格里拉 | 6,930米(4.31英里) | 预计2024 | 2×1 | ![]() |
左线:6,929.71米,右线:6,886.70米[201] |
通省隧道 | 湖北,房县 | 6,900米(4.29英里) | 2015 | 2×2 | ![]() |
左线:6,900米,右线:6,874米[202] |
大亮山隧道 | 云南,临沧—耿马 | 6,900米(4.29英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,900米,右线:6,870米[203] |
分水岭隧道 | 河北,涿鹿 | 6,891米(4.28英里) | 2013 | 2×3 | ![]() |
左线:6,891米,右线:6,798米[204] |
竜竜坝隧道 | 云南,普洱 | 6,875米(4.27英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[205] |
乌鞘岭二号隧道[注 23] | 甘肃,天祝—古浪 | 6,868米(4.27英里) | [206]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,848米,右线:6,868米[207][208] |
曲尺湾隧道 | 湖北,保康 | 6,833米(4.25英里) | [209]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:6,777米,右线:6,833米[210] |
深中通道海底隧道 | 广东,深圳 | 6,830米(4.24英里) | 预计2024 | 2×4 | ![]() |
[211] |
井冈山隧道 | 江西,井冈山 | 6,810米(4.23英里) | [212]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,810米,右线:6,805.72米[213] |
岩前隧道 | 福建,建瓯 | 6,795米(4.22英里) | [84]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:6,795米,右线:6,785米 |
小坡头隧道 | 云南,巧家 | 6,795米(4.22英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
右线:6,795米,左线:6,720米[214] |
跑马山二号隧道 | 四川,康定 | 6,785米(4.22英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:6,785米,右线:6,660米[215] |
茅荆坝隧道 | 内蒙古,喀喇沁— 河北,隆化 |
6,774米(4.21英里) | 2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,752米,右线:6,774米 |
泗洲岭隧道[注 24] | 浙江,云和—景宁 | 6,765米(4.20英里) | [216]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,750米,右线:6,765米[217] |
九宫山二号隧道 | 湖北,通山— 江西,武宁 |
6,765米(4.20英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() ![]() |
[218] |
西山营隧道 | 云南,宜良 | 6,758米(4.20英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
|
木座隧道 | 四川,平武 | 6,744米(4.19英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:6,729米,右线:6,744米 |
大窝子隧道 | 云南,龙陵 | 6,732米(4.18英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[219] |
白鹤滩隧道 | 四川,宁南 | 6,714米(4.17英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:6,644米,右线:6,714米[99] |
白芷山隧道 | 重庆,城口 | 6,710米(4.17英里) | 2013 | 1×2 | ![]() |
主洞:6,710米,避难洞:6,660米[220] |
云雾山隧道[注 25] | 湖北,恩施—利川 | 6,708米(4.17英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:6,708米,右线:6,693米[221] |
五老山隧道 | 云南,临沧 | 6,685米(4.15英里) | [222]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:6,685米,右线:6,640米[223] |
高黎贡山独龙江隧道 | 云南,贡山 | 6,680米(4.15英里) | 2015 | 1×2 | ![]() |
[224] |
红岩寺隧道 | 湖北,保康 | 6,678米(4.15英里) | 2015 | 2×2 | ![]() |
左线:6,678米,右线:6,676米[225] |
下坝隧道 | 四川,金阳 | 6,678米(4.15英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[226] |
羊角隧道 | 重庆,武隆 | 6,676米(4.15英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,656米,右线:6,676米[227] |
吕家梁隧道 | 重庆,石柱 | 6,664米(4.14英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,664米,右线:6,663米[228] |
碾盘隧道 | 安徽,金寨— 河南,商城 |
6,650米(4.13英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
|
港珠澳大桥海底隧道 | 广东,珠海 | 6,648米(4.13英里) | 2018 | 3×3 | ![]() |
[229] |
吴家梁隧道 | 重庆,开州 | 6,618米(4.11英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:6,618米,右线:6,592米[230] |
武隆隧道 | 重庆,武隆 | 6,618米(4.11英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:6,614米,右线:6,618米 |
饮马鞍隧道 | 北京,门头沟 | 6,614米(4.11英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:6,575米,右线:6,614米[231] |
牛金山隧道 | 山西,阳曲 | 6,612米(4.11英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
[105] |
叶麻尖一号隧道 | 浙江,文成 | 6,602米(4.10英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,602米,右线:6,517米[232] |
黄角坪隧道 | 四川,金阳 | 6,586米(4.09英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:6,571米,右线:6,586米 |
大庄隧道 | 湖北,利川 | 6,570米(4.08英里) | 2016 | 2×2 | ![]() |
左线:6,515米,右线:6,570米[233] |
布然隧道 | 新疆,和静 | 6,558米(4.07英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:6,558米,右线:6,550米[234] |
明月山隧道 | 重庆,垫江— 四川,邻水 |
6,557米(4.07英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,557米,右线:6,555米[235] |
洞宫山隧道 | 福建,周宁—政和 | 6,556.5米(4.07英里) | [236]2012 | 2×2 | ![]() |
[237] |
西凌井隧道 | 山西,阳曲 | 6,555米(4.07英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:6,555米,右线:6,555米[238] |
天龙山隧道 | 福建,闽侯 | 6,551米(4.07英里) | [84]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:6,521米,右线:6,551米[239] |
华蓥山隧道 | 四川,华蓥—邻水 | 6,540米(4.06英里) | 预计2024 | 2×2 | 广邻快速路 | [240] |
雷家山隧道[注 26] | 湖南,桑植 | 6,540米(4.06英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[241] |
木札岭隧道 | 河南,鲁山—嵩县 | 6,537米(4.06英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,521米,右线:6,537米[242] |
罗岩山隧道 | 福建,沙县—尤溪 | 6,534米(4.06英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
[243] |
郊环隧道 | 上海,宝山—浦东 | 6,521米(4.05英里) | 2019 | 2×3 | ![]() |
左线:6,521米,右线:6,486米[244] |
金门隧道 | 广东,英德 | 6,492米(4.03英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:6,482米,右线:6,492米[245] |
峡口隧道 | 湖北,兴山 | 6,487米(4.03英里) | [169]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:6,456米,右线:6,487米 |
春天门隧道 | 重庆,涪陵—巴南 | 6,476米(4.02英里) | [246]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,476米,右线:6,470米[247] |
白云山隧道 | 重庆,武隆 | 6,458米(4.01英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:6,458米,右线:6,449米 |
五福隧道 | 重庆,开州 | 6,454米(4.01英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[113] |
保龙坪隧道 | 重庆,江津 四川,合江 |
6,450米(4.01英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() ![]() |
[113] |
江阴靖江长江隧道 | 江苏,江阴—靖江 | 6,445米(4.00英里) | 预计2025 | 2×3 | ![]() |
[248] |
藏山隧道 | 山西,盂县 | 6,440米(4.00英里) | [102]2016 | 2×2 | ![]() |
左线:6,410米,右线:6,440米[249] |
泰和隧道 | 云南,镇沅 | 6,420米(3.99英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:6,420米,右线:6,380米[250] |
高峪咀隧道 | 山西,昔阳 | 6,416米(3.99英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:6,416米,右线:6,400米[251] |
九嶷山隧道 | 湖南,蓝山— 广东,连州 |
6,400.1米(3.98英里) | [252]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:6,395.1米,右线:6,400.1米[253] |
巫溪隧道 | 重庆,巫溪 | 6,400米(3.98英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,366米,右线:6,400米[254] |
雅阳隧道 | 浙江,泰顺 | 6,381米(3.96英里) | 预计2026 | 2×2 | 苍泰高速 | |
鸿图隧道 | 广东,丰顺—五华 | 6,350米(3.95英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,336米,右线:6,350米[255] |
白云山隧道 | 河南,嵩县—栾川 | 6,347米(3.94英里) | [256]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,347米,右线:6,266米[257] |
乌鞘岭四号隧道[注 27] | 甘肃,古浪 | 6,333.45米(3.94英里) | [206]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,314.15米,右线:6,333.45米 |
山茶花隧道 | 四川,长宁—珙县 | 6,328米(3.93英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,284米,右线:6,328米[258] |
燕来隧道 | 广西,天峨 | 6,325米(3.93英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:6,297米,右线:6,325米 |
东太湖隧道 | 江苏,苏州 | 6,320米(3.93英里) | 拟建 | 2×3 | [259] | |
轿顶隧道 | 云南,盐津—水富 | 6,318米(3.93英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,318米,右线:6,307米[260] |
葡萄山隧道 | 重庆,酉阳 | 6,308米(3.92英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:6,308米,右线:6,280米[261] |
海沧隧道 | 福建,厦门 | 6,306米(3.92英里) | [262]2021 | 2×3 | 厦门第二西通道 | |
药丛山隧道[注 28] | 四川,平武 | 6,280米(3.90英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
[263] |
九岭隧道 | 湖北,秭归—长阳 | 6,265米(3.89英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[71] |
羊八井二号隧道 | 西藏,当雄—堆龙德庆 | 6,264米(3.89英里) | [264]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:6,264米,右线:6,216米 |
黑林垭口隧道 | 青海,大通—海晏 | 6,260米(3.89英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[265] |
分水岭隧道 | 湖北,保康 | 6,254米(3.89英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:6,201米,右线:6,254米[266] |
马鞍山隧道 | 四川,雷波 | 6,252米(3.88英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:6,244米,右线:6,252米[267] |
芒市隧道 | 云南,芒市 | 6,250米(3.88英里) | 2024 | 2×2 | ![]() |
左线:6,250米,右线:6,185米[268] |
前海湾隧道 | 广东,深圳 | 6,247米(3.88英里) | 预计2024 | 2×3 | 妈湾跨海通道 | [269] |
双峰隧道 | 浙江,仙居—磐安 | 6,187米(3.84英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:6,142米,右线:6,187米[270] |
清河隧道 | 云南,彝良—镇雄 | 6,185米(3.84英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:6,185米,右线:6,130米[271] |
鸡心岭隧道 | 陕西,镇坪— 重庆,巫溪 |
6,181米(3.84英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,181米,右线:6,150米[272] |
椿木山隧道 | 湖南,芷江—麻阳 | 6,158米(3.83英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:6,147米,右线:6,158米[273] |
官田隧道 | 福建,漳平 | 6,151米(3.82英里) | [274]2015 | 2×2 | ![]() |
[275] |
金西隧道 | 云南,宁蒗 | 6,150米(3.82英里) | 拟建 | 2×2 | 古宁高速 | [276] |
秦岭二号隧道 | 陕西,宁陕 | 6,145米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
左线:6,125米,右线:6,145米 |
秦岭一号隧道 | 陕西,户县—宁陕 | 6,144米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
左线:6,102米,右线:6,144米[277] |
如哈莫隧道 | 四川,喜德 | 6,135米(3.81英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[51] |
大巴山隧道 | 陕西,镇巴— 四川,万源 |
6,123米(3.80英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:6,123米,右线:6,115米[278] |
毛家沟隧道 | 四川,康定 | 6,120米(3.80英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[279] |
中兴隧道 | 重庆,武隆 | 6,105米(3.79英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,105米,右线:6,082米[280] |
运通隧道 | 北京,通州 | 6,100米(3.79英里) | 2021 | 2×3 | 广渠路 | [281] |
水牛家隧道 | 四川,平武 | 6,063.5米(3.77英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[282] |
大梁山隧道 | 山西,天镇 | 6,058米(3.76英里) | [283]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:6,015米,右线:6,058米[284] |
核桃坪隧道 | 四川,雷波 | 6,056米(3.76英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[285] |
铁堂峡隧道[注 29][286] | 甘肃,天水 | 6,051米(3.76英里) | [287]2015 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:6,051米,右线:6,043米 |
翔安隧道 | 福建,厦门 | 6,050米(3.76英里) | 2010 | 2×3 | 翔安大道 | [288] |
祁连山二号隧道[注 30] | 青海,门源 | 6,044米(3.76英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:6,044米,右线:5,963米[289] |
分水关隧道 | 福建,武夷山— 江西,铅山 |
6,043米(3.75英里) | [290]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,946.5米,右线:6,043.42米[291] |
乌斯河隧道 | 四川,汉源 | 6,027米(3.75英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[292] |
铁峰山二号隧道 | 重庆,万州 | 6,020米(3.74英里) | 2006 | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:6,010米,右线:6,020米[293] |
羊鹿山隧道[注 31] | 重庆,巴南—涪陵 | 6,015米(3.74英里) | [294]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:6,002米,右线:6,015米[295] |
青云山隧道 | 广东,翁源—连平 | 6,010米(3.73英里) | 2018 | 2×3 | ![]() |
左线:5,910米,右线:6,010米[296] |
石鼓山隧道 | 福建,南安—安溪 | 6,005米(3.73英里) | [297]2012 | 2×3 | ![]() |
[298] |
南天门隧道[注 32] | 云南,镇雄 | 5,997米(3.73英里) | [299]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,973米,右线:5,997米[300] |
风吹坡隧道 | 云南,龙陵 | 5,994米(3.72英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[219] |
乐化隧道 | 青海,乐都—化隆 | 5,993米(3.72英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,916米,右线:5,993米 |
黄连坪隧道 | 云南,水富—绥江 | 5,972米(3.71英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,972米,右线:5,963米[301] |
陈家山隧道 | 浙江,嵊州—新昌 | 5,964米(3.71英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,964米,右线:5,930米[302] |
扎务隧道 | 云南,澜沧—西盟 | 5,950米(3.70英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,915米,右线:5,950米[303] |
红崖山隧道 | 云南,鲁甸 | 5,945米(3.69英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,905米,右线:5,945米[304] |
五龙观隧道 | 湖北,秭归 | 5,943米(3.69英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
[71] |
两湖隧道东湖段 | 湖北,武汉 | 5,900米(3.67英里) | 预计2025 | 2×4 | 秦园路接线:5,900米,东湖路接线:4,100米[140] | |
棋盘梁隧道 | 河北,赤城—崇礼 | 5,898米(3.66英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,874米,右线:5,898米[305] |
凤凰岭隧道 | 山西,五台 | 5,897米(3.66英里) | [306]2011 | 2×2 | ![]() |
左线:5,897米,右线:5,773.5米[307] |
渔寮隧道 | 浙江,苍南 | 5,870米(3.65英里) | 2019 | 2×3 | ![]() |
[308] |
戴云山隧道 | 福建,德化 | 5,850米(3.64英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
左线:5,850米,右线:5,837米[309] |
两河口隧道 | 四川,雅江 | 5,840米(3.63英里) | 2010 | 1×2 | 两河口水电站1号公路 | [310] |
石峡隧道 | 北京,昌平—延庆 | 5,830米(3.62英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,746.5米,右线:5,830米 |
将军石隧道 | 甘肃,文县— 四川,青川 |
5,805米(3.61英里) | [311]2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,804米,右线:5,805米[312] |
连城山隧道[注 33] | 陕西,汉中—勉县 | 5,798米(3.60英里) | [125]2017 | 2×3 | ![]() |
左线:5,779米,右线:5,798米[313] |
白马山隧道 | 重庆,武隆 | 5,780米(3.59英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
|
蔡家梁子隧道 | 贵州,道真 | 5,773米(3.59英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,762米,右线:5,773米[314] |
油车岭隧道 | 福建,罗源—宁德 | 5,754米(3.58英里) | [315]2015 | 2×3 | ![]() |
左线:5,754米,右线:5,726米[316] |
贵州,赤水 | 5,752米(3.57英里) | 拟建 | 2×2 | 渝赤叙高速 | [317] | |
元宝山隧道 | 四川,雷波 | 5,747米(3.57英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,747米,右线:5,739米[318] |
南坪隧道 | 四川,九寨沟 | 5,745米(3.57英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[319] |
杨寮隧道 | 广东,珠海 | 5,742米(3.57英里) | 2023 | 2×2 | 兴业快线 | [320] |
竹林湾隧道 | 四川,金阳 | 5,741米(3.57英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
|
米拉山隧道 | 西藏,墨竹工卡—工布江达 | 5,727米(3.56英里) | [321]2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,727米,右线:5,720米[322] |
赐敢岩隧道 | 福建,柘荣 | 5,715米(3.55英里) | [323]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:5,715米,右线:5,670米[324] |
桃花潭隧道[注 34] | 安徽,泾县 | 5,706米(3.55英里) | [325]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,682米,右线:5,706米[326] |
青泥岭隧道[注 35] | 甘肃,徽县 | 5,694米(3.54英里) | [287]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:5,464米,右线:5,694米[327][328] |
大兴隧道 | 云南,耿马 | 5,690米(3.54英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,672米,右线:5,690米[329] |
高尔寺隧道 | 四川,康定—雅江 | 5,682米(3.53英里) | [330]2015 | 1×2 | ![]() |
[331] |
界岭隧道 | 湖北,宜昌—兴山 | 5,681米(3.53英里) | 2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,653米,右线:5,681米[332] |
营尔岭隧道 | 河北,涞源 | 5,677.3米(3.53英里) | 2019 | 2×3[333] | ![]() |
左线:5,656米,右线:5,677.3米[334] |
土地岭二号隧道 | 四川,茂县 | 5,672米(3.52英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[172] |
四宝山隧道 | 四川,汉源 | 5,660米(3.52英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,649米,右线:5,660米 |
紫荆隧道 | 四川,汶川 | 5,656米(3.51英里) | 2016 | 1×2 | ![]() |
[335] |
蒙山隧道 | 山西,昔阳 | 5,655米(3.51英里) | 2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,655米[336] |
泗顶长隧道[注 36] | 广西,融安 | 5,647米(3.51英里) | [337]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,640米,右线:5,647米[338] |
大风顶隧道 | 四川,马边—雷波 | 5,646米(3.51英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,625米;右线:5,646米[339] |
大庙隧道 | 河北,隆化 | 5,645米(3.51英里) | [340]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,635米,右线:5,645米[341] |
桂溪隧道 | 四川,平武—北川 | 5,645米(3.51英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
[342] |
镇沅隧道[注 37] | 云南,镇沅 | 5,636米(3.50英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,615米,右线:5,636米 |
果老隧道 | 甘肃,两当 | 5,628米(3.50英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,627米,右线:5,628米[343] |
摩天岭隧道 | 辽宁,本溪—桓仁 | 5,625米(3.50英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,590米,右线:5,625米[344] |
陕鄂界隧道[注 38] | 湖北,郧县— 陕西,白河 |
5,620米(3.49英里) | [345]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,616米,右线:5,620米[346] |
贵宾隧道 | 广西,武宣 | 5,620米(3.49英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,620米,右线:5,595米[347] |
香龙隧道 | 重庆,武隆 | 5,587米(3.47英里) | 预计2026 | 2×2 | ![]() |
左线:5,570米,右线:5,587米[348] |
十九峰隧道[注 39] | 浙江,新昌 | 5,583米(3.47英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,510米,右线:5,583米[349] |
美菰林隧道 | 福建,闽清 | 5,580米(3.47英里) | 2004 | 2×2 | ![]() |
左线:5,568米,右线:5,580米[350][351] |
云中山隧道 | 山西,忻州—静乐 | 5,575米(3.46英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:5,565米,右线:5,575米[352] |
理县隧道 | 四川,理县 | 5,570米(3.46英里) | [353]2019 | 2×2 | ![]() |
[354] |
拉脊山隧道 | 青海,湟中—贵德 | 5,564米(3.46英里) | [355]2013 | 2×1 | ![]() |
左线:5,530米,右线:5,564米[356] |
文新一号隧道 | 云南,镇沅 | 5,563米(3.46英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,505米,右线:5,563米[357] |
仙峰岭二号隧道[注 40] | 吉林,和龙—安图 | 5,561米(3.46英里) | [184]2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,497米,右线:5,561米[358] |
神座隧道 | 四川,阿坝 | 5,556米(3.45英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[359] |
大南山隧道 | 山西,盂县 | 5,535米(3.44英里) | [360]2012 | 2×3 | ![]() |
左线:5,535米,右线:5,520米[361] |
冰草湾隧道 | 甘肃,皋兰 | 5,524.51米(3.43英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,524.51,右线:5,495.61米 |
礼让隧道 | 重庆,梁平 | 5,520.7米(3.43英里) | 2016 | 2×2 | ![]() |
左线:5,517.6米,右线:5,520.7米[362] |
青溪隧道 | 四川,青川 | 5,520.5米(3.43英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,516米,右线:5,520.5米[363] |
雩山隧道 | 江西,永丰—宁都 | 5,518米(3.43英里) | [364]2016 | 2×2 | ![]() |
左线:5,518米,右线:5,510米[365] |
拉卜楞隧道 | 甘肃,夏河 | 5,518米(3.43英里) | [366]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,504米,右线:5,518米[367] |
永董隧道 | 云南,沧源 | 5,515米(3.43英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[368] |
野马梁隧道 | 山西,原平 | 5,512米(3.42英里) | [369]2017 | 2×2 | ![]() |
左线:5,512米,右线:5,512米[370] |
九连山隧道 | 广东,新丰—龙门 | 5,510米(3.42英里) | [371]2018 | 2×3 | ![]() |
左线:5,450米,右线:5,510米[372] |
象君山隧道 | 河南,卢氏 | 5,508米(3.42英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,508米,右线:5,497米 |
德江隧道 | 贵州,德江 | 5,505米(3.42英里) | [373]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,505米,右线:5,425米[374] |
楚阳隧道[注 41] | 湖北,巴东— 重庆,巫山 |
5,500.7米(3.42英里) | [375]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,443.8米,右线:5,500.7米[376][377] |
南伞隧道[注 42] | 云南,镇康—耿马 | 5,500米(3.42英里) | [378]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,456米,右线:5,500米[379] |
大梁山隧道 | 云南,绿春 | 5,500米(3.42英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,493米,右线:5,500米[380] |
抢风岭隧道 | 山西,浑源 | 5,495米(3.41英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,480米,右线:5,495米[381] |
六郎山隧道 | 山西,朔州 | 5,492.78米(3.41英里) | [382]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,412米,右线:5,492.78米[383] |
哨坪隧道 | 云南,宁蒗 | 5,486米(3.41英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,486米,右线:5,473米[384] |
赶羊沟隧道 | 四川,马尔康 | 5,483米(3.41英里) | [353]2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,390米[385],右线:5,483米[386] |
勤丰隧道 | 云南,禄丰 | 5,480米(3.41英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
|
大力加山隧道 | 青海,循化 | 5,475米(3.40英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:5,461米,右线:5,475.79米[387] |
九岭山隧道 | 江西,铜鼓—宜丰 | 5,473米(3.40英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:5,473米,右线:5,384米 |
深长村隧道 | 云南,大理 | 5,460米(3.39英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:5,425米,右线:5,460米[388] |
昌宁隧道[注 43] | 云南,昌宁 | 5,452米(3.39英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,452米,右线:5,425米[389] |
秦岭灞源隧道 | 陕西,蓝田—商洛 | 5,450米(3.39英里) | [390]2012 | 2×3 | ![]() |
左线:5,445米,右线:5,450米[391] |
白帝城隧道 | 重庆,巫山 | 5,446米(3.38英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[392] |
鱼梁洲隧道 | 湖北,襄阳 | 5,440米(3.38英里) | [393]2022 | 2×3 | 襄江大道 | [394] |
三花石隧道 | 陕西,略阳 | 5,434米(3.38英里) | [395]2011 | 2×2 | ![]() |
左线:5,431米,右线:5,434米[396] |
东山隧道 | 云南,曲靖 | 5,425米(3.37英里) | [397]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,425米,右线:5,400米[398] |
卜塘一号隧道 | 云南,永胜 | 5,420米(3.37英里) | 拟建 | 2×2 | 永鹤高速 | |
向阳山隧道 | 云南,昆明 | 5,417米(3.37英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,417米[399] |
埔龙山隧道 | 广西,宁明—防城港 | 5,416米(3.37英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,416米,右线:5,406米 |
奎武隧道 | 四川,泸定 | 5,415米(3.36英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,329米,右线:5,415米[179] |
仰头山隧道 | 重庆,黔江 | 5,408米(3.36英里) | 2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,408米,右线:5,385米[400] |
七曜山隧道 | 重庆,石柱 | 5,400米(3.36英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,378米,右线:5,400米[401] |
新场隧道 | 云南,彝良 | 5,387米(3.35英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,347米,右线:5,384米[402] |
鹁塘沟隧道 | 河北,抚宁 | 5,386米(3.35英里) | 2023 | 2×3 | ![]() |
左线:5,342米,右线:5,386米[403] |
新民寨隧道 | 云南,个旧 | 5,370米(3.34英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[404] |
户撒隧道 | 云南,盈江—陇川 | 5,370米(3.34英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,369.96米,右线:5,339.46米[405] |
石笋沟隧道 | 贵州,仁怀—遵义 | 5,364米(3.33英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:5,364米,右线:5,339米[406] |
鼓岭隧道 | 福建,福州 | 5,359米(3.33英里) | [407]2020 | 2×3 | ![]() |
左线:5,351米,右线:5,359米[408] |
老营盘一号隧道 | 四川,金阳 | 5,355米(3.33英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[51] |
金鸡湖隧道 | 江苏,苏州 | 5,352米(3.33英里) | 2022 | 2×3 | 中新大道 | |
棋盘关隧道 | 陕西,宁强 | 5,347米(3.32英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:5,335米,右线:5,347米[409] |
福堂隧道 | 四川,汶川 | 5,347米(3.32英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,347米,右线:5,264米[410] |
安石隧道 | 云南,凤庆 | 5,338米(3.32英里) | [411]2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,338米,右线:5,263米[412] |
黎山坪隧道 | 云南,盐津 | 5,338米(3.32英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,338米,右线:4,875米 |
大桥湾隧道 | 四川,康定 | 5,335米(3.32英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[279] |
发瑞隧道 | 广西,大化 | 5,334米(3.31英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,334米,右线:5,325米[413] |
大梁子隧道 | 四川,雅江 | 5,333米(3.31英里) | 2008 | 1×2 | 两河口水电站专用公路 | [414] |
鹘岭隧道 | 陕西,山阳 | 5,333米(3.31英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:5,273米,右线:5,333米[415] |
映秀隧道 | 四川,汶川 | 5,325米(3.31英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,305米,右线:5,325米[416] |
勤兰隧道 | 广西,巴马 | 5,322米(3.31英里) | 2023 | 2×3 | ![]() |
[417] |
海子山一号隧道 | 四川,红原 | 5,319米(3.31英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,316米,右线:5,319米[418] |
老鹰窝隧道 | 云南,禄劝 | 5,310米(3.30英里) | 2017 | 1×2 | 乌东德水电站专用公路 | [419] |
中梁山隧道 | 重庆,北碚 | 5,310米(3.30英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:5,265米,右线:5,310米[420] |
鹤剑二号隧道 | 云南,洱源—剑川 | 5,310米(3.30英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,287米,右线:5,310米[52] |
太平隧道 | 四川,屏山 | 5,309米(3.30英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,309米,右线:5,295米[421] |
大华岭隧道 | 河北,张家口—崇礼 | 5,300米(3.29英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:5,215米,右线:5,300米[422] |
太白山隧道 | 陕西,眉县—太白 | 5,277米(3.28英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,259米,右线:5,277米[423] |
八台山隧道 | 四川,万源 | 5,275米(3.28英里) | 2013 | 1×2 | ![]() |
主洞:5,275米,避难洞:5,244米[424][425] |
黄家沟隧道 | 贵州,桐梓 | 5,275米(3.28英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:5,265米,右线:5,275米[59] |
南京里隧道 | 云南,瑞丽 | 5,273米(3.28英里) | [426]2017 | 2×2 | ![]() |
左线:5,270米,右线:5,273米[427] |
白岩脚隧道 | 云南,镇雄 | 5,265米(3.27英里) | [428]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,265米,右线:5,245米[429] |
扎西隧道 | 云南,威信 | 5,259米(3.27英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,259米,右线:5,255米[430] |
毛尖隧道 | 贵州,都匀 | 5,257米(3.27英里) | [431]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,257米,右线:5,222米[432] |
天生桥隧道 | 云南,临沧 | 5,257米(3.27英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,257米,右线:5,200米[433] |
尧龙山隧道 | 重庆,綦江 贵州,桐梓 |
5,254米(3.26英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:5,254米,右线:5,241米[434] |
黑马关隧道 | 甘肃,康县 | 5,250米(3.26英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[435] |
那朗隧道 | 云南,耿马 | 5,245米(3.26英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
[329] |
雁门关隧道 | 山西,代县 | 5,235米(3.25英里) | 2003 | 2×2 | ![]() |
左线:5,160米,右线:5,235米[436] |
云南,昌宁 | 5,235米(3.25英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
[90] | |
下坝隧道 | 贵州,六枝 | 5,230米(3.25英里) | 预计2024 | 2×3 | ![]() |
左线:5,195米,右线:5,230米[437] |
渔泉溪隧道[注 44] | 湖北,长阳 | 5,228米(3.25英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:5,107米,右线:5,228米[438] |
莲花山一号隧道 | 广东,海丰 | 5,225米(3.25英里) | 2016 | 2×3 | ![]() |
左线:5,190米,右线:5,225米[439] |
云中山隧道 | 福建,漳平—安溪 | 5,222米(3.24英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,222米;右线:5,210米 |
葫芦丝隧道 | 云南,梁河 | 5,215米(3.24英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[440] |
东马场一号隧道 | 云南,永胜 | 5,205米(3.23英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,098米,右线:5,205米[441] |
铜锣山隧道 | 四川,邻水 | 5,197米(3.23英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
[442] |
龙湾二号隧道 | 广西,都安 | 5,195米(3.23英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,135米,右线:5,195米[443] |
白马雪山一号隧道 | 云南,德钦 | 5,180米(3.22英里) | 2016 | 1×2 | ![]() |
主洞:5,180米,平行导洞:5,160米[444] |
和新隧道 | 福建,漳平 | 5,180米(3.22英里) | [274]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:5,165米;右线:5,180米[445] |
紫林山隧道 | 贵州,独山 | 5,177米(3.22英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,177米,右线:5,160米[446] |
恒山隧道 | 山西,浑源 | 5,170米(3.21英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,160米,右线:5,170米[447] |
索古修寨隧道 | 四川,平武 | 5,167米(3.21英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
左线:5,167米,右线:5,072米[448] |
木耳瓜山隧道 | 四川,九龙 | 5,155米(3.20英里) | 预计2026 | 1×2 | ![]() |
[449] |
澜沧隧道 | 云南,澜沧 | 5,144米(3.20英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,144米,右线:5,136米[450] |
马家寨隧道 | 云南,耿马 | 5,143米(3.20英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:5,067米,右线:5,143米[451] |
莲花山二号隧道 | 广东,海丰—惠东 | 5,140米(3.19英里) | 2016 | 2×3 | ![]() |
左线:5,140米,右线:5,108米[452] |
大连湾海底隧道 | 辽宁,大连 | 5,140米(3.19英里) | 2023 | 2×4 | ||
珙桐隧道 | 贵州,纳雍 | 5,133米(3.19英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,133米,右线:5,123米[453] |
大歇马场隧道 | 云南,景谷 | 5,132米(3.19英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[454] |
朝阳隧道 | 重庆,巫溪—云阳 | 5,132米(3.19英里) | 预计2025 | 2×2 | ![]() |
左线:5,132米,右线:5,110米[455] |
礼县隧道 | 甘肃,礼县 | 5,114米(3.18英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,114米,右线:5,098米[456] |
平田隧道 | 广西,灵山 | 5,110米(3.18英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,110米,右线:5,105米 [457] |
长山隧道 | 四川,荣县 | 5,106米(3.17英里) | [458]2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,068米,右线:5,106米[459] |
诸葛岭隧道 | 浙江,文成 | 5,103米(3.17英里) | 预计2027 | 2×2 | 青文高速 | |
桃子垭隧道 | 贵州,桐梓 | 5,100米(3.17英里) | [460]2021 | 2×2 | ![]() |
左线:5,100米,右线:5,070米[461] |
渭南隧道[注 45] | 甘肃,天水 | 5,094米(3.17英里) | [74]2021 | 2×2 | ![]() |
[462] |
平桥隧道 | 重庆,石柱 | 5,093米(3.16英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
|
白塔村隧道 | 云南,大理—巍山 | 5,090米(3.16英里) | 2024 | 2×2 | ![]() |
[463] |
宝鼎一号隧道 | 四川,攀枝花 | 5,087米(3.16英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,084米,右线:5,087米[464] |
分界梁隧道 | 重庆,奉节 | 5,085米(3.16英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:5,085米,右线:5,080米[465] |
朱噶隧道[注 46] | 贵州,威宁 | 5,083米(3.16英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,055米,右线:5,083米[466] |
彩虹岭隧道 | 广东,鹤山 | 5,068米(3.15英里) | 2007 | 1×2 | ![]() |
[467] |
慈利隧道 | 湖南,慈利 | 5,060米(3.14英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
左线:5,060米,右线:5,042米[468] |
化龙山隧道 | 陕西,镇坪 | 5,054米(3.14英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:5,054米,右线:5,053米[469] |
老营盘二号隧道 | 四川,金阳 | 5,030米(3.13英里) | 预计2024 | 2×2 | ![]() |
[51] |
太石隧道 | 甘肃,康县 | 5,028米(3.12英里) | [470]2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,028米,右线:4,984米 |
平顶山隧道 | 河北,承德 | 5,024米(3.12英里) | [471]2015 | 2×2 | ![]() |
左线:5,000米,右线:5,024米[472] |
铜锣山隧道 | 四川,大竹 | 5,024米(3.12英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
[473] |
者东隧道 | 云南,镇沅 | 5,020米(3.12英里) | 预计2028 | 2×2 | ![]() |
[474] |
华蓥山隧道 | 重庆,北碚—合川 | 5,018米(3.12英里) | 2017 | 2×3 | ![]() |
左线:5,018米,右线:5,000米[475][476] |
桃关二号隧道 | 四川,汶川 | 5,015米(3.12英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,014米,右线:5,015米 |
营基坪隧道 | 四川,峨边 | 5,015米(3.12英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[121] |
太牛湖隧道 | 浙江,泰顺 | 5,015米(3.12英里) | 预计2026 | 2×2 | 苍泰高速 | |
杏林堡隧道 | 河北,怀来—赤城 | 5,012米(3.11英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:5,012米,右线:4,998米 |
汕头海湾隧道 | 广东,汕头 | 5,010米(3.11英里) | 2022 | 2×3[477] | ![]() |
[478] |
大风口隧道 | 重庆,巫山 | 5,005米(3.11英里) | 2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,005米,右线:4,985米 |
达坂山隧道[注 47] | 青海,门源—大通 | 5,000米(3.11英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
左线:4,965米,右线:5,000米[479] |
笔架山隧道 | 重庆,巫溪 | 5,000米(3.11英里) | 2023 | 2×2 | ![]() |
左线:4,997米,右线:5,000米 |
年表
年份 | 名称 | 地点 | 承载 | 长度 | 孔数×车道 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
2007—现在 | 秦岭终南山隧道 | 陕西,西安—柞水 | ![]() ![]() |
18,020米(11.20英里) | 2×2 | |
2006—2007 | 铁峰山二号隧道 | 重庆,万州 | ![]() ![]() |
6,020米(3.74英里) | 2×2 | |
2004—2006 | 美菰林隧道 | 福建,闽清—尤溪 | ![]() |
5,580米(3.47英里) | 2×2 | |
2003—2004 | 雁门关隧道 | 山西,代县 | ![]() |
5,235米(3.25英里) | 2×2 | |
2000—2003 | 华蓥山隧道 | 四川,华蓥—邻水 | ![]() |
4,706米(2.92英里) | 2×2 | [480] |
1999—2000 | 二郎山隧道 | 四川,天全—泸定 | ![]() |
4,176米(2.59英里) | 1×2 | |
1998—1999 | 大溪岭(湖雾岭)隧道 | 浙江,温岭—乐清 | ![]() |
4,116米(2.56英里) | 2×2 | [481][482] |
1993—1998 | 云台山隧道 | 江苏,连云港 | 市政道路 | 3,641米(2.26英里) | 1×2 | [483][484] |
1987—1993 | 鼓山隧道 | 福建,福州 | ![]() |
3,138.4米(1.95英里) | 2×2 | [485] |
1971—1987 | 打浦路隧道 | 上海,黄浦—浦东 | 市政道路 | 2,736米(1.70英里) | 2×2 | |
1969—1971 | 愚公洞 | 河南,辉县 | ![]() |
810米(0.50英里) | 1×2 | [486][487] |
其它代表性隧道
- 金州隧道:原名“韩家岭隧道”。中国第一座单洞四车道公路隧道。位于辽宁省大连市金州区,是
沈大高速改扩建项目的控制性工程,采用单洞四车道方案,最大开挖宽度22.482米,最大开挖高度15.52米,是当时中国跨度最大的单洞公路隧道。2002年6月开工建设,2004年8月竣工通车。
- 万石山隧道+钟鼓山隧道:中国第一座地下立交互通隧道。位于福建省厦门市的阳台山山体内,钟鼓山隧道为双洞四车道,北行隧道(B洞)长1,227.573米,于1986年通车,南行隧道(A洞)长1,101.911米,于1995年通车;万石山隧道为双洞六车道,左洞长1,300.5米,右洞长1,255米,下穿钟鼓山隧道,并与钟鼓山隧道通过3条匝道实现连接。整个隧道群由7条隧道构成,全长5,852.384米,于2008年全部建成通车[489][490]。
- 龙头山隧道:中国第一座双洞八车道高速公路隧道。位于广东省广州市黄浦区
广州东二环高速,上下行分离式隧道,左线长1,010米,右线长1,006米,最大开挖宽度21.47米,最大开挖高度13.56米,最大开挖面积229.4平方米,隧道净宽18米,净高5米,于2008年6月建成通车[491]。
- 嘎隆拉隧道:中国坡度最大的公路隧道。位于西藏自治区波密县与墨脱县之间,是中国最后一条通县公路——
扎墨公路的控制性工程,横穿岗日嘎布山,全长3,310米,平均海拔3,700米,隧道坡度为4.1%(即每100米下降4.1米),于2010年12月15日贯通[495][496]。
- 鄂拉山隧道:世界最长、海拔最高的高原冻土公路隧道。位于青海省兴海县的
214国道共和至玉树段,分离式双向四车道,左洞长4,715米,右洞长4,655米,隧道海拔约4,500米,于2011年7月开工[498],2015年12月29日全线贯通[499]。
- 志丹东隧道:原名“东山隧道”。中国最长的纯黄土公路隧道。位于陕西省志丹县杏河镇侯市村境内的
延吴高速,为分离式双向四车道黄土隧道,左洞全长4,925米,右洞全长4,914米。其中左洞于2013年9月13日贯通。2013年12月19日建成通车[500][501]。
- 牛头山隧道:中国横截面积最大的单向四车道公路隧道。位于广东省东莞市虎门镇的
广深沿江高速,左线长269米,右线长373米,隧道横截面积达243.5平方米。于2010年6月贯通,2013年12月28日通车[502]。
- 瘦西湖隧道:世界直径最大的单洞双层公路隧道。位于江苏省扬州市,下穿瘦西湖,设计为单管双层双向四车道,全长3.6公里,其中主体盾构隧道段长1,275米,直径14.5米。于2011年8月21日开工建设,2013年12月10日贯通,2014年9月19日正式建成通车[503][504][505]。
- 唐家塬隧道:中国最大断面的黄土隧道。位于陕西省宝鸡市陈仓区,是
西宝高速改扩建工程的重点项目之一,为分离式双洞设计,隧道最大断面达172.4平方米,最大埋深75米,两洞中轴线最大距离为38米。于2014年3月30日贯通[506]。
- 红专路隧道:世界断面最大的矩形顶管隧道。位于河南省郑州市,起于红专路与姚寨路交叉口,沿红专路向东下穿中州大道,终点位于红专路与龙湖外环路交叉口,全长801.263米,为四孔隧道。其中中间两孔为机动车道,双向四车道,设计时速40公里,于2014年12月1日试通车;两侧两孔为非机动车道和行人通道 [507][508]。隧道断面尺寸达到7.5米高×10.4米宽[509]。
- 拱北隧道:世界最长的超大断面曲线管幕隧道。位于广东省珠海市,是
港珠澳大桥珠海连接线的重要组成部分,下穿中国日通关量最大的陆路口岸——拱北口岸,由海中隧道和城市地下隧道两部分组成,全长2,741米,双向六车道设计,开挖断面尺寸为19米宽、21米高,面积达336.8平方米。于2016年12月28日贯通[510]。
- 红谷隧道:中国第一座穿越河流中游的沉管隧道。位于江西省南昌市,穿越赣江,主线全长2,650米,按城市主干道、双向六车道标准设计,行车速度为每小时50公里。由南昌市政公用集团融资代建、中国中铁隧道集团负责施工。于2014年1月开工,2017年7月7日正式通车[511]。
- 雪山一号隧道:原名“知亥代隧道”。世界海拔最高的高速公路隧道。位于青海省玛沁县境内的
花久高速,分离式双向四车道,左线长4,570米,右线长4,495米,进口海拔4,462米,出口海拔4,406米,于2013年9月开工[512][513],2017年11月13日通车。
- 浆水泉隧道:中国最长的双向八车道山岭公路隧道。位于山东省济南市境内的二环南快速路(又名
京沪高速济南连接线),全长3,100米,净跨度16.75米,洞内最大开挖断面219.8平方米。由山东高速集团投资建设,中铁四局负责施工,于2016年3月27日首次爆破施工,2017年7月9日贯通,2017年12月28日0时正式通车[514]。
- 金家庄隧道:世界最长的高速公路螺旋隧道。位于河北省张家口市赤城县至崇礼区,是
延崇高速的重要控制性工程,左幅长4,228米,右幅长4,104米,双向四车道高速公路标准设计,最高时速100公里,线路纵坡高度差超过250米。于2017年8月开工建设,2019年8月13日贯通[516]。
- 夏贡拉山隧道:世界海拔最高的特长隧道。位于西藏自治区昌都市边坝县至那曲市嘉黎县的
349国道上,主洞全长4392米,采用单洞双向,限宽9米,限高5米,隧道结构抗震设防烈度为Ⅶ度。洞口海拔4750米,于2018年10月开工,2022年12月19日贯通[517][518]。
- 董奉山隧道:中国最大断面的特长公路隧道。位于福建省福州市长乐区
316国道,中间布置双洞双向八车道主路隧道,左右洞均长4,048.5米,最大断面达234平方米;两侧布置双洞双向四车道辅路隧道,左右洞均长4,093米。预计2022年建成通车[519][520]。
注释
- ^ 原名:黄土梁隧道
- ^ 原名:龙骨坡隧道
- ^ 原名:大坪里隧道
- ^ 原名:大火山隧道
- ^ 原名:大相岭隧道
- ^ 原名:大卡子隧道
- ^ 原名:钻天坡隧道
- ^ 原名:铁峰山隧道
- ^ 原名:松山隧道
- ^ 原名:伏牛山隧道
- ^ 原名:麻崖子隧道
- ^ 原名:青峰峡隧道
- ^ 原名:龙潭隧道
- ^ 又名:康家楼隧道
- ^ 原名:东梁底隧道
- ^ 原名:黄龙山隧道
- ^ 原名:万溪冲隧道
- ^ 巴郎山隧道是裁弯取直四川原303省道巴郎山路段的旁路,但303省道在2013—2030规划中升格为350国道,而编号S303改由其它道路使用。
- ^ 原名:米溪梁隧道
- ^ 原名:灌林岩山隧道
- ^ 原名:鸡鸣隧道
- ^ 原名:甄峰岭一号隧道
- ^ 原名:安远隧道
- ^ 原名:西周岭隧道
- ^ 原名:乌池坝隧道
- ^ 原名:上河溪隧道
- ^ 原名:高岭隧道
- ^ 又名:曾家山隧道
- ^ 原名:关同隧道
- ^ 原名:宁缠隧道
- ^ 原名:新屋基隧道
- ^ 原名:坪上隧道
- ^ 原名:牛头山隧道
- ^ 原名:雾岭头隧道
- ^ 原名:西秦岭隧道
- ^ 原名:永福屯隧道
- ^ 原名:大中山隧道
- ^ 原名:鹰咀岩隧道
- ^ 原名:镜岭隧道
- ^ 原名:甄峰岭二号隧道
- ^ 原名:火烧庵隧道
- ^ 原名:大梁山隧道
- ^ 原名:三家村隧道
- ^ 原名:夹活岩隧道
- ^ 原名:天水一号隧道
- ^ 原名:双山隧道
- ^ 原名:巴哈达坂隧道
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