上荣町站
(重定向自上榮町車站)
上榮町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 御陵方向月台(2019年9月19日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上栄町 – かみさかえまち – Kami-sakaemachi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°0′18.72″N 135°51′36.36″E / 35.0052000°N 135.8601000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 東海道線 大津站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)8月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日710人次(不含下車乘客) 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,533人次 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1959年自長等公園下站改稱 |
上榮町站(日语:上栄町駅/かみさかえまちえき Kami-Sakaemachi eki */?)位于日本滋賀縣大津市札之辻,是京阪电气铁道京津线的停留場。车站号码是OT35。
历史
- 1912年(大正元年)8月15日-京津電力軌道三條大橋-劄ノ辻(後廢止)間開通時,作為長等公園下站開業。
- 1925年(大正14年)2月1日-合併後成為京阪電鐵道京津線的車站。 5月5日-劄の辻-浜大津間延伸開業。
- 1943年(昭和18年)10月1日-合併後成為京阪神急行電車的車站。 11月10日-與石山阪本線的大橋堀站、紺屋關站一起廢止長等公園下站。
- 1946年(昭和21年)1月1日-長等公園下站復活。
- 1948年(昭和23年)10月15日-下行線使用中止。
- 1949年(昭和24年)
- 3月1日-下線使用再開。
- 12月1日-京阪神急行電車。再次成為京阪電力鐵道的車站。
- 1959年(昭和34年)3月1日-改名為上榮町站。變成快車停車站。
- 1997年(平成9年)左右-伴隨著京津線的4輛化,站臺延長。設定檢票機、結算機、售票機。
- 2007年(平成19年)4月1日-可以使用IC卡“PiTaPa”。
车站结构
拥有千鸟式配置的2面2线站台的地上车站。夹着道口,南侧有琵琶湖滨大津方向的车站和站台,北侧有通向御陵方向的站台(没有车站)。琵琶湖滨大津方向行车站里有自动售票机和自动检票机。
御陵方向行站台没有检票口,直接进站。因为没有自动售票机,所以要领取乘车车站证明书,在下车站补票,或者在琵琶湖浜大津方向站台设置的自动售票机上购买车票。另外,由于空间的关系,御陵方向的站台上没有自动检票机。可以使用KANSAI对应卡的时候,从滨大津站(现在:琵琶湖浜大津站)到本站乘车的时候,坐上精算机降低了运费。IC卡用的读卡器安装在双方的站台上。
车站工作人员在工作日的话,除了早上和晚上的时间段以外,周六休息日只在白天配置。
月台
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備注 |
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平交道南侧 | ▲京津線 | 上行 | 琵琶湖濱大津、石山寺、坂本比叡山口方向 | 石山寺、坂本比睿山口方向换乘琵琶湖滨大津站 |
平交道北侧 | ▲京津線 | 下行 | 京阪山科、地下鐵東西線三條京阪方向 | 从御陵站直通地铁东西线 |
※两个站台的有效长度为4个。没有设定乘坐地的号码,官方网站上有“琵琶湖滨大津方向的乘坐地”“御陵・太秦天神川方向的乘坐地”这样的表现。
车站使用人数
- 1,758人(1日。2009年11月10日)
相鄰車站
參考資料
參見
外部連結
- 上榮町站 - 京阪電氣鐵道