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葫洲站

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葫洲站

Huzhou Station
葫洲站站体(2009年10月)
葫洲站站体(2009年10月)
位置 台湾
台北市内湖区
康宁路三段16号
地理坐标25°4′22″N 121°36′27″E / 25.07278°N 121.60750°E / 25.07278; 121.60750
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 文湖线
车站构造
站体类型架空车站
车站层数地上四层
出口数目2
无障碍车站
车站色系淡紫
站台侧式月台
股道2
其他信息
车站代码BR21[1]
( 工程编号:B8 )
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2009年7月4日
营运信息
乘客数量
15,828[2]人次(2022年12月)
排行第89名/119站
首班车 文湖线
南港展览馆:06:00
动物园:06:00
末班车 文湖线
南港展览馆:00:48
动物园:00:05
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
大湖公园
BR20
文湖线
内湖线
BR21
东湖
BR22
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字葫洲
注音ㄏㄨˊ ㄓㄡ
汉语拼音Húzhōu
威妥玛拼音Hu-chou
台语罗马字Ôo-tsiu
客语白话字Fù-chû
葫洲站二月台
葫洲站一号出口的建物外观

葫洲站位于台湾台北市内湖区,为台北捷运文湖线内湖线)的捷运车站

车站概要

车站位于康宁路上,接近与成功路五段、民权东路六段交叉的康宁回旋处,老地名十四份车站编号BR21

附近有众多高楼住宅及公共电视台总部大楼群。站体紧邻民宅,使本站成为内湖线沿线唯一装设双弧形隔音墙的车站,高度约3.6米,隔音效果比起一般直立式高约2米的隔音墙更好,但造价也相对高昂。

本站设计意象配合当地商业休闲环境之特色,利用车站之建筑装修,创造轻松愉悦之气氛。本站纪念章以白鹭鸶山步道及本站站体为主要背景。

车站构造

架空三层车站,车站通廊设于上层,下层为车辆轨道与两个侧式月台,车站长约83米、宽约21.5米。于康宁路三段两侧各设置一个出入口,西侧出口位于康宁路三段16巷和康宁路三段交岔口之公园预定地上,基地是三角形,已变更为交通用地;东侧出口位于康宁路三段法务部内湖联合办公大楼用地。

车站楼层

地上
四楼
连通层 月台连络天桥
地上
三楼
南侧穿堂
(接1月台)
服务台、自动售票机验票闸门
卫生间(付费区外)、往出口2
侧式月台,右侧开门
一月台 文湖线南港展览馆方向(BR22 东湖站
二月台   文湖线动物园方向(BR20 大湖公园站
侧式月台,右侧开门
北侧穿堂
(接2月台)
服务台、自动售票机、验票闸门、往出口1
地上
二楼
中间层 楼梯自动扶梯转接平台
地面
出入口 出入口

车站出口

出口1位于车站东北侧,出口2位于车站西侧,所有出口均设有无障碍电梯

出入口 图片 位置
出入口1 康宁医院设有无障碍电梯往返地面
出入口2 康宁路三段设有无障碍电梯往返地面
注: 设有手扶梯|设有无障碍电梯往返地面

历史

  • 2009年2月22日:葫洲站实质完工。
  • 2009年7月4日:随着内湖线通车而启用[3](p. 229)
  • 2009年7月28日:捷运局东工处长陈耀维表示,会导致车厢漏水的文德、葫洲、南港展览馆站,将在一个月内装设镀锌排水管,彻底解决问题。

利用状况

根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为15,828[2],在台北捷运各站中排行第89名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2009 684,037 718,198 1,402,235 [4] 3,779 7,747
2010 1,613,673 1,662,463 3,276,136 4,421 8,976
2011 2,138,054 2,153,562 4,291,616 5,858 11,758
2012 2,345,502 2,343,442 4,688,944 6,408 12,811
2013 2,471,714 2,467,229 4,938,943 6,772 13,531
2014 2,591,191 2,569,783 5,160,974 7,099 14,140
2015 2,724,972 2,697,329 5,422,301 7,466 14,856
2016 2,760,422 2,742,347 5,502,769 7,542 15,035
2017 2,754,505 2,735,503 5,490,008 7,547 15,041
2018 2,804,689 2,775,529 5,580,218 7,684 15,288
2019 2,928,222 2,900,911 5,829,133 8,023 15,970

车站周边

巴士信息

编号 经营业者 区间 备注
240直达车 光华巴士 东湖-捷运国父纪念馆站
247 光华巴士 东湖-台北车站
247区间车 光华巴士 东湖-捷运圆山站
284 首都客运 汐止社后-景美
287区间车 大都会客运 东湖-台北桥
531 欣欣客运 紫云里-松山车站
553 光华巴士 南港车站-金龙寺
北环干线(620) 光华巴士大有巴士 北士科-中华科技大学
630 欣欣客运
大都会客运
东湖-东园
645 三重客运 旧庄-捷运石牌站
645副线 三重客运 中华科技大学捷运石牌站
646 欣欣客运 东湖-捷运剑潭站 646区间车
677 光华巴士 汐止社后-金龙寺 2020年9月1日起调整行驶动线,并缩短行驶至金龙寺
677副线 光华巴士 汐止社后-金龙寺 经明峰街
681 光华巴士 东湖-阳明山 110
683 光华巴士 北士科-南港高工 620区间车
903 欣欣客运 东湖-捷运忠孝复兴站
红2 光华巴士 汐止社后-捷运圆山站
棕10 东南客运 捷运大湖公园-捷运南京复兴站
蓝36 首都客运 汐止社后-捷运昆阳站
民权干线 首都客运 南港-台北桥 红32
南京干线 首都客运 南港高工-回旋处 棕9
内湖干线 大都会客运 东湖-衡阳路 287

脚注

注释

来源资料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 徐荣崇. 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  国家图书馆
  4. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-08]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统

外部链接