羅湖汽車客運站,深圳市羅湖區羅湖商業城1~2層,開設於1987年,1995年遷至現址,車站建築面積1.1萬平方米,是深圳主要汽車客運站之一。也是深圳站——羅湖口岸片區兩個汽車客運站之一(另一個為現已停運的僑社汽車客運站)
歷史
往東莞中堂的大巴入站
廣深高速巴士進站
1987年2月,羅湖汽車客運站成立,初期站址設在羅湖海關出入口處,日均發班55班次,日均發送旅客600多人次。
1989年,車站搬至現羅湖商業樓北面大榕樹東南面的臨時車站。1993年9月,羅湖汽車站遷至羅湖口岸聯檢大樓前馬路邊。1995年1月,遷入位於羅湖商業城1、2樓的羅湖新客站,車站建築面積1.1萬平方米。[1]
設施
交通
接駁交通列表
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火車站
編號 | 線路 | 收費 | 運營商 | 備註 |
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| 1 | 布心總站 | ⇆ | 火車站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 12 | 頌德花園公交總站 | ⇆ | 火車站 | 2.5元 | 巴士公汽 | | | 17 | 水庫總站 | ⇆ | 火車站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 38 | 桃源村總站 | ⇆ | 鹿丹村公交總站 | 2.5元 | 巴士公汽 | 合併原 41 | | 82 | 木棉灣總站 | ⇆ | 火車站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 83 | 金洲花園總站 | ⇆ | 火車站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 97 | 深業東嶺總站 | ⇆ | 火車站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 101 | 動物園總站 | ⇆ | 華新村總站 | 2.5元 | 巴士四分 | | | M205 | 鹽田北綜合車場 | ⇆ | 火車站 | 3元 | 巴士二分 | 經梧桐山隧道;原 高峰專線205 | | 215 | 下沙總站 | ⇆ | 火車站 | 2.5元 | 巴士公汽 | | | 306 | 翠楓豪園 | ⇆ | 火車站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 106 | | M112 | 清湖產業園總站 | ⇆ | 火車站 | 2–4元 | 巴士二分 | 經龍華汽車站、東邊、賽格廣場;原 302 | | M152 | 茜坑新村總站 | ⇆ | 火車站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 352 | | M401 | 清湖產業園總站 | ⇆ | 火車站 | 3元 | 巴士二分 | 經清湖地鐵站、樟坑、荔枝公園;原 K302 | | M508 | 布瀾路總站 | ⇆ | 火車站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 306區間 | | 高峰專線73 | 景芬路口 | → | 火車站 | 2.5元 | 巴士二分 | 定時班車 | | E13 | 樓崗戶外公園場站 | ⇆ | 火車站 | 10元 | 西部二分 | 原 K538松崗線 | | E17深圳 | (深圳)金牛東綜合停車場 | ⇆ | (深圳)火車站 | 10元 | 東部五分 | 經惠州市惠陽區 平峰期為定時班車;原 高快巴士5(第二代) |
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參考註釋
外部連結