安德拉什大街
世界遺產 | |
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![]() 安德拉什大街 | |
官方名稱 | Budapest, including the Banks of the Danube, the Buda Castle Quarter and Andrássy Avenue(英文) Budapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy(法文) |
位置 | ![]() |
標準 | 文 (ii) (iv) |
參考編碼 | 400 |
登錄年份 | 1987年(第11屆會議) |
擴展年份 | 2002 |
網站 | UNESCO的記錄(英文) |
安德拉什大街(匈牙利語:Andrássy út)是匈牙利首都布達佩斯標誌性的林蔭大道,可以追溯到1872年。它連結伊利沙伯廣場與城市公園,兩邊是美麗的新文藝復興宮殿和房屋,具有美麗的立面、樓梯及室內設計,2002年被列為世界遺產[1]。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Andr%C3%A1ssy_%C3%BAt_Budapest_1896.jpg/250px-Andr%C3%A1ssy_%C3%BAt_Budapest_1896.jpg)
這條大街下令在1870年修建,以緩解平行的國王大街(Király utca)沉重的交通壓力,它連結內城地區和城市公園。修築工程開始於1872年,到1876年8月20日(國慶節)完成。最後按照前3名競爭對手提出的計劃綜合實施:路易斯萊克納(Lajos Lechner)、弗里傑(Frigyes Feszl)以及克萊因和弗雷澤(Klein & Fraser)。這些宮殿由當時最傑出的建築師伊柏爾·米克洛什(Ybl Miklós)等人修建,由匈牙利和其他國家銀行提供資金。這些房屋於1884年基本完成,大部分房屋入住的是貴族,銀行家,地主和古老的家族。大街在1885年以計劃的主要支持者,首相安德拉希·久洛的名字命名。
布達佩斯地鐵是歐洲大陸第一條地鐵,於1870年提議,因為這座首都一直反對地面道路交通運輸。1894年開始建造,並於1896年完成,這條新的地鐵線路可通往匈牙利千年慶祝活動的主會場城市公園。
參考文獻
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