漢斯·馬丁·施萊爾
漢斯·馬丁·施萊爾 | |
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德國僱主協會總會主席 | |
任期 1977年1月1日—1977年10月18日 | |
前任 | 奧托·A·弗里德里希 |
繼任 | 奧托·埃塞爾 |
德國工業聯合會主席 | |
任期 1973年12月6日—1977年10月18日 | |
前任 | 漢斯·金特·佐爾 |
繼任 | 尼古勞斯·法佐爾特 (1978) |
個人資料 | |
出生 | 德意志帝國巴登大公國奧芬堡 | 1915年5月1日
逝世 | 1977年10月18日 前往法國米盧斯的途中 | (62歲)
死因 | 槍擊 |
政黨 | 德國基督教民主聯盟 (1970–1977) 納粹黨 (1937–1945) |
配偶 | 瓦爾特魯德·施萊爾(1939年結婚) |
兒女 | 4 |
親屬 | 約翰·馬丁·施萊爾 (曾叔祖父) |
母校 | 海德堡大學 因斯布魯克大學 (法學博士) |
漢斯·馬丁·施萊爾(德語:Hans "Hanns" Martin Schleyer,1915年5月1日—1977年10月18日),德國商業主管、僱主、行業代表,曾擔當兩大商業組織德國僱主協會總會和德國工業聯合會主席。1970年代,德國六八學運中的激進分子因為他在商業組織里位高權重,在勞資糾紛中所持立場、在電視上表現出的強硬態度、保守主義反共觀點、在基民盟黨中的重要身份、曾經狂熱參與納粹學生運動以及曾擔當黨衛隊軍官等事跡而盯上了他[1][2][3]。
極左派組織紅軍派於1977年9月5日將施萊爾綁架,西德政府最終決定,出於國家利益,不與恐怖分子談判。最後紅軍派將其處決;他的座車在遇襲時,司機、護送他的三名警察也隨之遇害。施萊爾在死後被德國各界廣為紀念;漢斯·馬丁·施萊爾獎、漢斯·馬丁·施萊爾基金會以及漢斯·馬丁·施萊爾體育館都以他的名字命名。2017年,德國總統弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾與德國政府組織了綁架事件40周年紀念活動[4][5][6]。
早期生活
施萊爾生於巴登大公國的奧芬堡,家族歷來支持民族保守主義。其父為法官,其曾叔祖父是發明了人造語言沃拉普克語的羅馬天主教牧師約翰·馬丁·施萊爾。
1933年,施萊爾開始在海德堡大學攻讀法律,在此期間加入了學生兄弟會「Corps Suevia」。1939年,他在因斯布魯克大學取得博士學位。施萊爾成了納粹主義信徒。在納粹黨青年組織希特拉青年團效力一段時間後,施萊爾於1933年7月1日加入黨衛隊,編號221.714,銜級為親衛隊下級突擊隊領袖。他在學生時代曾參與納粹學運,曾追隨學生領袖古斯塔夫·阿道夫·謝爾。
1935年夏,施萊爾認為自己所在的學生兄弟會缺乏「納粹主義精神」,於是退出了學生兄弟會。1937年,施萊爾成為了一位納粹主義學生運動領袖,並加入納粹黨。起初他是納粹在海德堡大學的學生組織的主席。後來,納粹德國學生領袖古斯塔夫·阿道夫·謝爾在德奧合併後將他派往因斯布魯克大學,擔任同樣的職務。1939年,施萊爾與內科醫師、慕尼黑市議員、親衛隊上級集團領袖埃米爾·克特雷爾的女兒瓦爾特魯德·克特雷爾(1916-2008)結婚。二人育有四子。
二戰期間,施萊爾應徵入伍,在西線戰場度過了一段時光。他在一場意外後獲准退伍,被派到布拉格擔任當地的學生組織主席。他在這一時期結識了波希米亞和摩拉維亞保護國的一位德國經濟人物伯恩哈德·阿道夫(Bernhard Adolf),後者於1943年引薦施萊爾進入波希米亞和摩拉維亞行業協會。後來他成了伯恩哈德·阿道夫的重要副手、顧問。1945年5月5日,布拉格起義爆發後不久,施萊爾逃出了城市。
西德行業領袖
二戰後,由於曾加入黨衛隊且擁有下級突擊隊領袖職銜,施萊爾作為戰俘被盟軍拘禁了三年。在接受去納粹化時,為避免可能遭受的懲罰,施萊爾謊報了職銜。他於1948年被釋放。1949年,施萊爾成為巴登-巴登商會秘書。1951年,施萊爾加入戴姆勒-奔馳集團,在前輩弗里茨·克內克的幫助下,他最終成為了董事會的一員。施萊爾在1960年代末曾有機會被推舉為董事長,但最終輸給了約阿希姆·察恩(Joachim Zahn)。施萊爾此後先後頻繁參與僱主組織活動,當上了一些僱主與行業協會的領導。他曾一度身兼德國僱主協會總會和德國工業聯合會主席兩職[7]。
1960年代,各產業爆發抗議,停工示威,施萊爾採取了強硬手段,再加上他在納粹黨中的陳年往事、他在公開露面(尤其是在電視上)時表現出的強硬態度,於是施萊爾就成了1968年學生運動的敵人[8][9]。
1977年,施萊爾在第八屆聖加侖研討會上與德國工會聯合會主席海因茨·奧斯卡·費特爾 (Heinz Oskar Vetter) 展開辯論,施萊爾被綁架後,這次辯論獲得了很高的知名度[10]。
綁架和謀殺
1977年9月5日,紅軍派的下屬單位「西格弗里德·豪斯納突擊隊」(commando Siegfried Hausner)在科隆襲擊了時任德國僱主協會總會主席的施萊爾的座車,當時他的車正在從弗里德里希·施密特大街右轉駛入文岑茨-施塔茨大街。面對突然出現在馬路上的嬰兒車,司機只能剎車。他們後邊的護送警車來不及停車,與施萊爾的車追尾。接着,四名(可能有五名)戴着頭套的紅軍派成員跳了出來,對着兩輛車開槍,打死了車隊裏的四人。施萊爾隨後被揪出座車,塞進了紅軍派的貨車。
紅軍派要求西德政府釋放被捕同夥。該要求被拒後,所有被監禁的RAF成員全部在牢房內自殺。綁架施萊爾的突擊隊聽聞獄中同志們全部死亡後,於1977年10月18日驅車帶他駛離布魯塞爾,最終在去往法國米盧斯的路上將其擊斃,其被拋屍在一輛停在夏爾·貝璣路(rue Charles Péguy)上的綠色奧迪100轎車行李箱中。
參考文獻
- ^ Varon, Jamie. Bringing the War Home: The Weather Underground, the Red Army Faction, and Revolutionary Violence in the Sixties and Seventies. University of California Press. 2004: 197, 245, 252, 342.
- ^ J Smith, André Moncourt. Bringing the War Home: The Weather Underground, the Red Army Faction, and Revolutionary Violence in the Sixties and Seventies. : 477. ISBN 1604861797.
- ^ Schmid, Thomas. Hanns Martin Schleyer, das unbekannte Opfer. Die Welt. 19 October 2007 [2 May 2013]. (原始內容存檔於2019-04-30).
- ^ Bundespräsident gedenkt RAF-Opfern von Schleyer-Entführung. [2023-02-26]. (原始內容存檔於2023-02-26).
- ^ KölnSo lebte Hanns Martin Schleyer in Köln. [2023-02-26]. (原始內容存檔於2018-09-06).
- ^ Terror casualty Hanns Martin Schleyer (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Deutsche Welle
- ^ Aus dem Tod heraus erklärt sich nichts. (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) In: 法蘭克福匯報, 24. März 2004, Nr. 71, S. L16.
- ^ Schleyer reference 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2011-07-11., germanguerilla.com; accessed 14 November 2015.
- ^ Gimlette, John. Panther Soup: Travels Through Europe in War and Peace. Random House. 2011: 628 [2 May 2013]. ISBN 9780307806369.
- ^ Frankfurter Allgemeine Zeitung, ISC-Symposium: Praktisches Management in der Villa Kunterbunt (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), received 2 February 2012. (德語)