法拉利特斯塔罗萨
| 法拉利特斯塔罗萨 Ferrari 特斯塔罗萨 | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利 |
| 生产日期 | 1984–1996年 |
| 装配地 | 意大利马拉内罗 |
| 设计师 | 宾尼法利纳 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 超级跑车 |
| 车体风格 | 两门Berlinetta |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 4.9L 水平对卧十二缸引擎 |
| 变速器 | 5段手排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,550 mm (100.4 in) |
| 长度 | 4,485 mm (176.6 in) |
| 宽度 | 1,941 mm (76.4 in) |
| 高度 | 1,135 mm (44.7 in) |
| 整备质量 | 1,471 kg (3,243 lb) |
| 年表 | |
| 前身车型 | 法拉利 BB 512i |
| 后继车型 | 法拉利 550 Maranello |
法拉利特斯塔罗萨（英语：Ferrari Testarossa）是由法拉利生产的车款之一。首次在1984年量产，1996年停止生产。总计有三个车款：特斯塔罗萨、512TR和F512M。Testa Rossa在意大利文中是"红头"的意思，命名的由来是因为此车的引擎与以前法拉利的名车250TR、500TR一样有着红色的气门摇臂盖。
简介
1984年在巴黎车展上首次亮相。所有版本的特斯塔罗萨都是4.9升平卧12缸自然吸气引擎配五速手动变速箱，而且以中置后驱，使跑车的重心保持在中间，增加了汽车稳定性，并改善了汽车的转弯能力，亦因此整车重量分布，40％在前端，60％在后端。
1992年法拉利修订了特斯塔罗萨的规格，命名为512 TR，并于洛杉矶车展上露面。修订后整车重量分布，41％在前端，59％在后端。
而到了1994年巴黎车展，法拉利又对特斯塔罗萨的重量分布又有所修订，变成42％在前端，58％在后端，车头造型参考自F355并改为固定式头灯。这个版本被称为F512M。
图片
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特斯塔罗萨 -
512 TR -
F512M
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参考
- Bob Johnson. Ferrari Testarossa. Road and Track: 64–69.
- Buckley, Martin & Rees, Chris. World Encyclopedia of Cars. London: Anness Publishing. 1998. ISBN 1-84038-083-7.
- "Retail Prices, Import Cars," Automotive News, April, 1986: page 53.
- William Jeanes. Preview: Ferrari 512TR. Car and Driver: 57–59.
外部链接
- [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） Ferrari FX at the Marconi Automotive Museum article
- Official Ferrari website with information on the 特斯塔罗萨