陰陽聯絡線
陰陽聯絡線[1]是穿越本州並連接山陽地區和山陰地區的線路的總稱。
定義
橫貫中國地區的中國山地將其分為日本海一側和瀨戶內海一側兩部分。瀨戶內海一側稱為山陽地區,而日本海一側稱為山陰地區。因此,中國地區有時也被稱為「陰陽」。
由於山陽地區有很多大城市,並且山陽和山陰之間有一定的人員流動。 在中國地區意為連接山陽和山陰的「陰陽聯絡」一詞由來已久,在1918年12月17日出版的大阪朝日新聞廣島山口版中就已出現「陰陽聯絡線」這樣的記載。此外,各種交通相關文件中也使用「陰陽聯絡接」一詞,「陰陽聯絡自動車道」也被納入第四次國家綜合發展規劃中。
「陰陽聯絡」這一詞解釋了線路的使命,如在鐵路系統中有「陰陽聯絡鐵路」,在公交系統中有「陰陽聯絡巴士」這樣的應用。
參考文獻
- ^ 松本典久諸河久. JRローカル線. カラーブックス. 保育社. 1994: 77 [2024-03-26]. ISBN 978-4-586-50858-7. (原始內容存檔於2024-03-26) (日語).