此条目介绍的是韩国首尔的地铁和铁路车站。关于其他地区的同名车站,请见“
水西站”。
水西站(韩语:수서역/水西驛 Suseo yeok */?)是首都圈电铁3号线、水仁·盆唐线和首都圈广域急行铁道A线路三线会让的一座换乘车站,同时也是水西平泽高速线的起点车站,位于韩国首尔特别市江南区水西洞。随着2012年4月系统重组,本站现已成为韩国铁道公社首都圈东部本部的管理站之一[1]。
地铁车站
3号线站体为2面3线完全混合式月台的地下车站,水仁·盆唐线站体则是2面2线侧式月台的地下车站,两线候车月台皆设有月台屏门,并有7处出口。
候车室与水西高速铁道月台连通,无需出站换乘。
3号线月台
水仁·盆唐线月台
GTX月台
SRT车站
月台配置
站体为3面6线港湾式月台的地下车站,候车月台与地铁侧站体连通。
起终点站
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| 12 | | 34 | | 56 |
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东滩 ↓
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高速铁道站厅
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SRT3000系列车
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月台尽端,可通往地铁站厅
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3、4号月台
历史
- 1993年10月30日:首尔地铁3号线站体落成启用。
- 1994年9月1日:盆唐线站体开通。
- 2003年9月3日:盆唐线延伸段通车,本站不再作为终点站使用。
- 2010年2月18日:3号线梧琴延伸线通车,本站不再作为终点站使用。
- 2011年6月28日:水西平泽高速线站体开工。
- 2012年9月18日:盆唐线往十里-宣陵路段开通,改为往十里起计13.3公里[2]。
- 2016年4月29日:水西高速铁道里程标告示[3]。
- 2016年12月9日:水西高速铁道站体开通。
- 2024年3月30日:GTX-A线路站体开通。
车站周边
图片
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3号线站名牌
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水仁·盆唐线站名牌
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GTX-A站名牌
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3号线月台门信息板
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夜间的1-1号出口
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4号出口
运量
线路
|
每日平均乘车人数(人次)
|
备注
|
2000年
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2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
3号线
|
乘车
|
10,085
|
11,116
|
11,982
|
12,766
|
12,483
|
12,590
|
12,517
|
12,371
|
13,036
|
12,764
|
[4]
|
下车
|
8,685
|
9,500
|
10,402
|
11,392
|
11,263
|
11,477
|
11,455
|
11,308
|
13,350
|
11,843
|
上下车
|
18,770
|
20,616
|
22,384
|
24,158
|
23,746
|
24,067
|
23,972
|
23,679
|
26,386
|
24,607
|
盆唐线
|
乘车
|
521
|
2,685
|
3,256
|
4,585
|
3,870
|
5,518
|
5,480
|
5,506
|
5,729
|
5,830
|
[5]
|
下车
|
441
|
2,685
|
3,284
|
4,635
|
3,940
|
5,359
|
5,379
|
5,405
|
5,598
|
5,677
|
线路
|
每日平均乘车人数(人次)
|
备注
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
3号线
|
乘车
|
10,717
|
10,691
|
10,768
|
11,262
|
12,342
|
12,609
|
13,036
|
17,524
|
18,405
|
[4]
|
下车
|
10,755
|
10,863
|
11,007
|
11,461
|
12,506
|
12,882
|
13,350
|
17,229
|
18,206
|
上下车
|
21,472
|
21,554
|
21,775
|
22,723
|
24,848
|
25,491
|
26,386
|
34,753
|
36,611
|
盆唐线
|
乘车
|
4,821
|
4,628
|
5,215
|
7,462
|
8,534
|
9,309
|
9,574
|
14,458
|
15,312
|
[5]
|
下车
|
4,681
|
4,629
|
5,280
|
7,629
|
8,640
|
9,475
|
9,762
|
14,415
|
15,386
|
注释
参考资料
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注释:云井中央-首尔区间2024年12月开通;三成站2028年开通 |
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