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台湾省道快速公路台66线
台湾省道快速公路台66线
大潭复兴线
	台湾省道快速公路台66线的路线图
道路信息
道路总长	37.3公里（23.2英里）
启用时间	20○○年○月○日（最近一次通车）
限制	车速限制：90公里每小时
起点; 终点;
起点	桃园市观音区
终点	桃园市复兴区
公路系统
	台湾省道

台66线为台湾的省道，属于东西向快速道路系统“东西向快速公路－观音复兴线”。西起桃园市观音区（接大潭发电厂），东迄桃园市复兴区（接台7线）。

简介

最初桃园市东西方向交通仅靠市道112号、市道114号等市道。因其道路标准不高，加上东南侧国道3号通车后的衍生车流，政府兴建此快速道路，连接台61线、国道1号与国道3号，总预算约1412.2万元（当年币值）^[1]。

台66线自台61线分出，全线采双向四车道设计，在复兴端可往南接台7线或往复兴区、拉拉山、宜兰县等地。

交流道

除18.0公里平镇系统交流道出口以及28.0公里大溪系统交流道出口匝道外，全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶^[2]。

标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
台66线路线设施里程一览表
↑主线成为电厂路
0 大潭端	0.0	大潭端	快速公路起点	快速公路终点	直接式	20○○年○月○日	电厂路 →观音区大潭、大潭发电厂
0 大潭系統	0.1	大潭系统	大园、永安大园、小饭坜	（已在小饭坜交流道合并）	四叶型	2003年10月23日	西部滨海快速公路
1 小飯壢	1.0	小饭坜	（已在大潭系统交流道合并）	永安、大园小饭坜、大园	钻石型	2003年10月23日	台15线 →观音区、新屋区
5 新觀	5.6	新观	观音、新屋	新屋、观音	钻石型	2003年10月23日	市道115号 →观音区、新屋区
10 新屋一	10.8	新屋一	中坜、新屋	新屋、中坜	钻石型	2002年2月6日	市道114号 →新屋区、中坜区
13 新屋二	13.0	新屋二	高铁桃园站、新屋	新屋、高铁桃园站	钻石型	2002年2月6日	台31线 →新屋区、高铁桃园站
15 中楊	15.2	中杨	中坜、杨梅	杨梅、中坜	钻石型	2006年1月23日	桃102线 →杨梅区高山顶、中坜区
18 平鎮系統	18.0	平镇系统	平镇、宋屋台北、新竹	（已在宋屋交流道合并）	四叶型	2001年1月20日	中山高速公路
19 宋屋	19.0	宋屋	（已在平镇系统交流道合并）	新竹、台北宋屋、平镇	钻石型	2001年1月20日	台1线 →平镇区
20 中豐	20.7	中丰	平镇、龙潭	龙潭、平镇	钻石型	2001年1月20日	市道113号 →平镇区、龙潭区
23 金陵	23.2	金陵	平镇、龙潭	龙潭、平镇	钻石型	2001年1月20日	市道113甲线 →平镇区、龙潭区
28 大溪系統	28.0	大溪系统	大溪、员树林台北、新竹	（已在员林交流道合并）	四叶型	2022年	福尔摩沙高速公路
29 員林	29.0	员林	（已在大溪系统交流道合并）	新竹、台北员树林、大溪	钻石型	20○○年○月○日	台3线 →大溪区
37 復興端	37.3	复兴端	快速公路终点	快速公路起点	直接式	20○○年○月○日	台7线 →复兴区