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馬下站

座標37°44′15.47″N 139°15′38.39″E / 37.7376306°N 139.2606639°E / 37.7376306; 139.2606639
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馬下
車站站房(2023年4月)
車站站房(2023年4月)
日語名稱
馬下 – まおろし – Maoroshi
車站概覽
位置 日本新潟縣五泉市馬下[1]
地理座標37°44′15.47″N 139°15′38.39″E / 37.7376306°N 139.2606639°E / 37.7376306; 139.2606639
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線[2]
其他資訊
電報碼マロ
歷史
啟用日期1910年(明治43年)10月25日[1]
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
咲花
2.8km
磐越西線
距離郡山158.4km
猿和田
3.5km
位置
地圖
備註
無人車站[2](設有自動售票機)
1號月台津川方向設有由磚頭建設的燈屋

馬下站(日語:馬下駅まおろしえき Maoroshi eki */?)是位於新潟縣五泉市土堀,東日本旅客鐵道(JR東日本)的磐越西線車站[1]

歷史

  • 1910年(明治43年)10月25日[1]鐵道院信越線支線新津站至此站之間開通,此站啟用。
  • 1913年(大正2年)6月1日:此站至津川站之間開通。
  • 1914年(大正3年)11月1日:全線開通,此站成為岩越線車站。
  • 1917年(大正6年)10月10日:路線名稱改名,成為磐越西線車站。
  • 1983年(昭和58年)
    • 2月28日:成為無人車站。
    • 3月20日:北出口(裏出口)開始使用[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]
  • 2014年(平成26年)3月15日:同日時間表修正起,馬下至五泉之間日間減少1往返班次,而該時段的快速「阿賀野」下行停靠此站。

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台[2]。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由新津站管理的無人車站。此站設有自動售票機。車站大樓內設有候車室。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 磐越西線 下行 新津新潟方向[5]  
2 上行 津川會津若松方向[5]  
3 下行 新津、新潟方向[5] 從此站出發的列車使用

車站周邊

車站位於馬下地區村落。站前右手邊設有咖啡廳。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
磐越西線
快速「阿賀野
咲花五泉-(下行加停猿和田)-五泉
普通
咲花-五泉-猿和田

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(馬下駅). 東日本旅客鉄道. [2014-10-26]. (原始內容存檔於2020-10-20) (日語). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2013-08-04, (50): 26 (日語). 
  3. ^ 新潟日報昭和58年3月16日下越版
  4. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 駅構内図(馬下駅). 東日本旅客鉄道. [2020-02-02]. (原始內容存檔於2021-02-01) (日語). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

相關條目

外部連結