原城站
原城* | |||||||||||
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 車站月台（2007年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 原城 – はらじょう – Harajō | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長崎縣南島原市南有馬町大江 | ||||||||||
| 地理座標 | 32°37′58.36″N 130°14′57.97″E / 32.6328778°N 130.2494361°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）7月2日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2008年（平成20年）4月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日75**人次（不含下車乘客） 2007 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
* 在1962年前，此站曾經名為南有馬 ** 以全年總人次除當年度日數 | |||||||||||
原城站（日語：原城駅／はらじょうえき Harajō eki */?）是位於長崎縣南島原市南有馬町大江，島原鐵道島原鐵道線的已停用車站。
歷史
- 1926年（大正15年）7月2日 - 口之津鐵道南有馬站（日語：南有馬駅／みなみありまえき）啟用[1]。當初為終點站。
- 1928年（昭和3年）3月1日 - 鐵路延伸至加津佐站[2]，成為中途車站。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 公司合併，成為島原鐵道車站。
- 1962年（昭和37年）10月 - 在當地的要求下，車站改名為原城站[3]。
- 1966年（昭和41年）2月1日 - 成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）10月1日 - 結束貨物業務。
- 1985年（昭和60年）10月31日 - 新車站大樓竣工[4]。
- 2000年（平成12年）7月1日 - 成為無人車站[5]。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 隨着島原外港站至加津佐站之間廢止，此站也永久停用。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站設有混凝土製的車站大樓。此站是無人車站。
車站周邊
車站附近設有原城蹟。
- 南島原市立南有馬小學
- 南島原市立南有馬中學
- 南島原市 南有馬綜合分所（舊・南有馬町公所）
- 南有馬郵局
- 親和銀行 南有馬分店
- 國道251號
使用狀況
在此站最後的一個營業年度（2007年度），一年總乘車人次為27,250人，下車人次為25,691人[6]。
以下為一年總乘車人次和下車人次變化[7]。
| 年度 | 一年總 乘車人次 |
一年總 下車人次 |
|---|---|---|
| 1997年（平成9年） | 30,253 | 28,201 |
| 1998年（平成10年） | 24,915 | 23,403 |
| 1999年（平成11年） | 22,659 | 20,176 |
| 2000年（平成12年） | 46,447 | 46,119 |
| 2001年（平成13年） | 27,308 | 26,401 |
| 2002年（平成14年） | 23,582 | 22,042 |
| 2003年（平成15年） | 24,558 | 22,759 |
| 2004年（平成16年） | 23,664 | 21,795 |
| 2005年（平成17年） | 23,828 | 22,135 |
| 2006年（平成18年） | 25,517 | 23,324 |
| 2007年（平成19年） | 27,250 | 25,691 |
相鄰車站
注腳
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年7月8日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年3月10日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《島原鐵道100年史》島原鐵道，2008年，122頁
- ^ 《島原鐵道100年史》島原鐵道，2008年，140頁
- ^ 《島原鐵道100年史》島原鐵道，2008年，145頁
- ^ 第56版（平成21年）長崎統計年鑑 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 長崎縣
- ^ 長崎縣統計年鑑 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）