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用户:Johnson.Xia/特钢铁路

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重庆特殊钢厂的专用铁路线位于重庆市沙坪坝区,从原梨树湾站至重庆特殊钢厂,长9公里,因经过四川外国语大学而得名川外最美小铁路[1]

《老铁路山城步道改造工程招标公告》[1]

1965年建成。

服役时

“以前,每天至少会听到两次火车经过的声音,哐当哐当,声音大得很。不仅如此,火车驶过,浓烟滚滚,阳台晾晒的衣服被子,也会变得黢黑。最开始还不习惯这噪音,后来听不到了还觉得不习惯。”[1]

“曾经在这里任职的川外老师,总是会在上课时试图盖过火车的声音。”[1]

川外学生都把这条小铁路当作川外新老校区、山上与山下的分界线。[2]


2012年,这条小铁路还曾面临被彻底拆除的危机,但在社会各方有着“小铁路情结”人们的努力下,拆除工程被停止。[2]

景观

为了让铁路与步道实现穿插融合,论证设计了三种形式的步道:一是以落叶的形式铺设步道,二是原始铁轨与植物互相渗透的步道,三是保留铁轨铺设木质地板的步道。[2]

老铁路步道一期全长3643米,由渣滓洞隧道到电台岚垭,正常步行时间为50分钟。项目在进行设计时,就已经确定了将保留大部分铁轨和相关附属设施,作为人们游玩和休憩的景观。在铁路沿线将修建6个休息驿站,其中2个一级驿站,4个二级驿站。[1]

铁路沿线曾经的泥泞路段已铺上地砖,旁边的坡地正在进行补植,沿着铁轨每隔5米矗立着一排老式路灯。[2]

参考

外部图片链接
image icon 重庆再添网红地:川外小铁路变身小清新打卡地
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 寻找最初的浪漫!川外最美小铁路步道这样建. 人民网. 2019-09-10. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 川外又开动力火车 沿线景观升级 建休息驿站. 重庆晚报. 2020-01-06.