渝昆高速铁路
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此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。 |
渝昆高速铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 重庆西站、泸州站、宜宾站、昭通东站、昆明南站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等级 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长度 | 698.96公里(正线) 731.33公里(全长) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 350km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2(复线铁路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线间距 | 5米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 21站(19站为新建) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般7000m,困难5500m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 重庆西动车所、宜宾动车所、昆明动车所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 成都局集团、昆明局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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渝昆高速铁路是中国一条建设中的连接中国重庆市与云南省昆明市的高速铁路,是京昆高速铁路通道的组成部分。[1]
历史
在2008年调整的《中长期铁路网规划》中,渝昆高速铁路是与郑渝高速铁路一同纳入“研究建设”阶段,构成华北、中原至西南新通道的一部分[2][3];在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中,渝昆高速铁路与石太客运专线、大西客运专线、西成客运专线、渝西高速铁路等线路一同构成“八纵八横”高速铁路主通道中的京昆通道[4];在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中,将渝昆高速铁路纳入“十三五”高速铁路重点项目[5]。
2019年3月29日,渝昆高速铁路环境影响评价第一次公示[6][7];5月21日,渝昆高速铁路环境影响评价第二次公示[8][9]。8月,中国国家铁路集团同意增设泸州东站。[10]9月4日,国家发展改革委同意新建渝昆高速铁路[11]。9月29日,渝昆高速铁路重庆段、四川段开工建设。[12]12月20日,渝昆高速铁路云南段正式开工建设。[13]
2020年4月3日,中华人民共和国生态环境部批复《新建重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》。[14]
2021年10月9日,渝昆高铁首孔箱梁在泸州市江阳区境内的渝昆高铁川渝四标段成功架设。[15]
2022年9月23日,渝昆高铁云南省境内首座隧道小山隧道顺利贯通。[16]10月5日,川渝段进入无砟轨道全面施工阶段。[17]10月6日,白兰隧道顺利贯通。[18]10月25日,云南段首座大桥连续梁完成施工。[19]10月30日,全线首座转体连续梁成功合龙。[20]
2023年2月18日,渝昆高铁川渝段供电、通信、信号、电力“四电”工程正式启动。[21]3月18日,泸州沱江特大桥主跨顺利合龙。[22]6月29日,缙云山隧道顺利贯通,渝昆高铁川渝段实现全线贯通。[23]8月19日,渝昆高铁川渝段最长桥梁连续梁顺利合龙。[24]9月6日,渝昆高铁川渝段全面进入铺轨阶段。[25]9月22日,渝昆高铁云南段全面进入主体施工阶段。[26]10月13日,宜宾段开始铺轨。[27]11月14日,渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥、阿里塘特大桥连续梁同步成功转体,两座特大桥成功跨越沪昆铁路。[28]11月21日,川渝段箱梁全部架设完成。[29]
2024年1月6日,重庆至宜宾段完成无砟轨道施工[30]。2月2日,渝宜段全线铺轨贯通[31]。6月21日,渝宜段进入联调联试阶段[32]。8月16日,渝宜段进入运行试验阶段[33]。
概况
渝昆高速铁路正线全长699公里[b],为双向电气化高速铁路,设计时速为350公里,正线设站21座(2站与成宜高速铁路共建,预留1座)。线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市[c],云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站,其中宜宾东站与宜宾站与成宜高速铁路共线,同步建设渝昆高速铁路至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆客运专线嵩明站联络线、至洛羊镇站联络线,改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线,新建改建昆明西站、重庆西动车运用所,规划远景年输送能力单向3000万人/年[34]。
车站
渝昆高速铁路 | |||||||
名称 | 重庆西站起计里程 (公里) |
行政区 | 规模 仅渝昆高铁部分 |
连接铁路[1] | 城市轨道交通 | ||
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重庆西 | 0 | 重庆市 | 沙坪坝区 | 5台11线[2] | 兰渝铁路 渝贵铁路 渝西高速铁路(在建) |
环线 5号线 12号线(规划) | |
九龙坡[3] | 17 | 九龙坡区 | 2台4线 | 重庆东站联络线(规划) | 7号线(规划) | ||
江津北 | 28 | 江津区 | 2台4线 | 不适用 | 江跳线 | ||
永川南 | 57 | 永川区 | 2台6线 | 不适用 | |||
泸州东 | 97 | 四川省 | 泸州市 | 泸县 | 2台4线 | ||
泸州 | 123 | 龙马潭区 | 3台7线[4] | 绵泸高速铁路(部分在建) 泸遵高速铁路(预留) | |||
南溪 | 169 | 宜宾市 | 南溪县 | 2台4线 | 不适用 | ||
宜宾东 | 193 | 翠屏区 | 2台6线 | 成宜高速铁路(在建、共线) | |||
宜宾 | 207 | 叙州区 | 3台7线[5] | 成宜高速铁路(在建、共线) 成贵客运专线(联络线连接) 宜宾至西昌铁路(预留) | |||
高县 | 242 | 高县 | 2台4线 | 不适用 | |||
筠连 | 275 | 筠连县 | 2台6线 | ||||
盐津南 | 302 | 云南省 | 昭通市 | 盐津县 | 2台4线 | ||
彝良北 | 340 | 彝良县 | 2台4线 | ||||
昭通东 | 392 | 昭阳区 | 3台6线[6] | 昭黔恩铁路(预留) 昭通至攀枝花铁路(预留) | |||
迤车 | 477 | 曲靖市 | 会泽县 | 2台4线 | 不适用 | ||
会泽 | 522 | 2台6线 | 曲靖至会泽铁路(预留) | ||||
田坝 | 588 | 2台4线 | 不适用 | ||||
寻甸 | 637 | 昆明市 | 寻甸回族彝族自治县 | 2台4线 | |||
嵩明[d] | 676 | 嵩明县 | 2台6线 | 沪昆客运专线 | |||
长水机场 | 700 | 官渡区 | 2台6线 | 不适用 | █ 6号线 █ 9号线(在建) | ||
昆明南 | 731 | 呈贡区 | 6台12线[7] | 沪昆客运专线 南昆客运专线 昆玉河铁路 |
█ 1号线 █ 4号线 | ||
昆明西 | 联络线连接 | 西山区 | 5台13线[8] | 成昆铁路 石咀站 |
█ 3号线 | ||
注释 | |||||||
1 渝昆高速铁路临港站至宜宾站段与川南城际铁路共线。 2 重庆西站总规模为15台31线。 3 九龙坡站为远期预留车站。 4 泸州站总规模为5台12线。 5 宜宾站总规模为5台12线,近期4台9线,预留1台3线。 6 昭通东站总规模为4台8线,近期3台6线,预留1台2线。 7 昆明南站总规模为16台30线。 8 昆明西站规划总规模为6台15线,其中米轨1台2线。 |
意义
渝昆高速铁路将深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚。建成后重庆去往昆明不再绕行贵阳,重庆到昆明只需3-4小时。通过这条铁路,重庆还可以在数小时内就到达越南等东盟国家,成为重庆对外发展的大通道。[11]
事故
2024年8月18日,云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁云贵段腊味特大桥工地,发生架梁机倒塌事故,造成6人死亡[35]。
注释
参考资料
- ^ 新建重庆至昆明高速铁路环境影响报告书 (PDF). [2023-05-07]. (原始内容存档 (PDF)于2022-11-27).
- ^ 国家发展改革委批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》. 国家发展改革委. [2019-09-28]. (原始内容存档于2019-07-24).
- ^ 渝昆铁路规划时速超两百公里 到昆明10小时 互联网档案馆的存档,存档日期2008-09-07.
- ^ 中长期铁路网规划 (2016年) (PDF). 国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司. 2016-07-13 [2019-09-28]. (原始内容 (PDF)存档于2018-08-27).
- ^ 关于印发《铁路“十三五”发展规划》的通知. 国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司. 2017-12-01 [2019-09-28]. (原始内容存档于2020-11-06).
- ^ 新建重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开. 重庆市交通局. 2019-04-01 [2019-09-28].[失效链接]
- ^ 新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开. 云南省交通运输厅. 2019-03-29 [2019-09-28]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价公示. 泸州市人民政府. 2019-05-21 [2019-09-28].[失效链接]
- ^ 新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价公示. 贵州省发展和改革委员会. 2019-05-21 [2019-09-28]. (原始内容存档于2019-06-09).
- ^ 【交通 建言】蓬安也需要自己的高铁站. 问政四川. 2019-08-11 [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 11.0 11.1 国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复(发改基础〔2019〕1463号). 国家发展改革委. 2019-09-04 [2019-09-28]. (原始内容存档于2019-09-11).
- ^ 渝昆高铁四川段项目建设正式启动. 中国新闻网. 中新社. [2021-01-09]. (原始内容存档于2019-09-30).
- ^ 渝昆高铁云南段开工. 中国政府网. 新华社. [2021-01-09]. (原始内容存档于2021-04-20).
- ^ 关于新建重庆至昆明高速铁路环境影响报告书的批复. 生态环境部. 2020-04-03 [2022-09-26]. (原始内容存档于2020-04-20).
- ^ 京昆高铁渝昆段首孔箱梁成功架设. 中国政府网. 新华社. 2021-10-09 [2021-10-12]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 渝昆高铁云南境内首座隧道顺利贯通. 人民网. 2022-09-24 [2022-09-26]. (原始内容存档于2022-09-26).
- ^ 重庆至昆明高铁川渝段进入无砟轨道全面施工阶段. 中国新闻网. 2022-10-05 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-07).
- ^ 渝昆高铁最新进展:白兰隧道顺利贯通. 人民网. 成都商报. 2022-10-07 [2022-10-07].
- ^ 渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成施工. 微信. 昆明铁路. 2022-10-25 [2022-10-29]. (原始内容存档于2022-10-29).
- ^ 时速350公里,这条高铁建设迎来新进展. 微信. 西南铁路. 2022-10-30 [2022-11-06]. (原始内容存档于2022-11-06).
- ^ 渝昆高铁川渝段“四电”工程正式启动. 中国政府网. 新华社. 2023-02-18 [2023-03-18]. (原始内容存档于2023-03-18).
- ^ 渝昆高铁泸州沱江特大桥主跨顺利合龙. 新华网. 2023-03-18 [2023-03-18]. (原始内容存档于2023-03-18).
- ^ 渝昆高铁川渝段全线贯通. 新华网. 2023-06-29 [2023-07-07]. (原始内容存档于2023-06-29).
- ^ 渝昆高铁川渝段最长桥梁连续梁顺利合龙. 光明网. 上游新闻. 2023-08-20 [2023-08-22]. (原始内容存档于2023-08-22).
- ^ 渝昆高铁川渝段全面进入铺轨阶段. 新华网. 2023-09-06 [2023-09-06]. (原始内容存档于2023-09-06).
- ^ 渝昆高铁第一长隧全面进入正洞施工. 中国网. 2023-09-22 [2023-09-26]. (原始内容存档于2023-09-26).
- ^ 单日铺设10至12公里!渝昆高铁宜宾段开始铺轨→. 川南在线. 2023-10-15 [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-10-18).
- ^ 渝昆高铁两座特大桥连续梁成功转体. 中国网. 2023-11-15 [2023-11-19]. (原始内容存档于2023-11-19).
- ^ 刚刚完成!设计时速350公里高铁上新. 微信. 西南铁路. 2023-11-21 [2023-11-30].
- ^ 新闻动车组G366(2024.1.1-2024.1.7). 微信. 中铁十一局集团有限公司. 2024-01-08 [2024-01-14]. (原始内容存档于2024-01-14).
- ^ 渝昆高铁渝宜段全线铺轨贯通. 人民网. 成都日报. 2024-02-03 [2024-02-03].
- ^ 渝昆高铁渝宜段进入联调联试 璧铜线完成列车首次带电运行 预计年内建成通车. 重庆日报. 2024-06-24 –通过重庆市人民政府门户网站.
- ^ 渝昆高铁渝宜段进入运行试验阶段. 中国新闻网. 2024-08-16.
- ^ 渝昆高铁站点信息公布 云南设置11座车站 昭通即将迎来高铁时代. [2019-04-13]. (原始内容存档于2019-04-02).
- ^ 薛凯莹. 渝昆高铁在建项目发生事故致6死,当地称架梁机倒塌!正善后. 南方都市报. 2024-08-23 [2024-08-23]. (原始内容存档于2024-08-23).
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