理想MEGA
理想MEGA | |
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概览 | |
制造商 | 理想汽车 |
生产日期 | 2023年至今 |
装配地 | ![]() |
车身及底盘 | |
车体风格 | MPV |
规格 | |
轴距 | 3,300 mm(129.9英寸) |
长度 | 5,350 mm(210.6英寸) |
宽度 | 1,965 mm(77.4英寸) |
高度 | 1,850 mm(72.8英寸) |
整备质量 | 3,400千克(7,496磅) |
理想MEGA是中国新能源汽车制造商理想汽车的一款旗舰型纯电动MPV,为理想汽车首款MPV及首款纯电车型。
特点
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Li_Auto_Mega_IMG003.jpg/220px-Li_Auto_Mega_IMG003.jpg)
理想MEGA的外形设计非常独特。其采用水滴形的车头、溜背式的车顶和尾部的“风刃”,流线感极强的车身使得整车风阻系数只有0.215,创下MPV车型的新低;同时使车内空间非常充裕,能耗亦可降低[1]。
理想MEGA为理想纯电产品线的首款车型。其搭载与宁德时代合作研发的麒麟5C电池,具有充电12分钟、续航500公里的快充能力,CLTC工况下的续航里程达710km[2]。
历史
在2023年11月的广州车展上,理想汽车正式推出首款纯电MPV车型MEGA,并开启预售[3]。
2024年3月1日,理想汽车正式发布MEGA[2]。其于当日开售,并在同月11日开始交付[4]。
市场反应
遭恶意P图事件
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Li_Auto_MEGA_at_Auto_Guangzhou_2023_20231126-C.jpg/220px-Li_Auto_MEGA_at_Auto_Guangzhou_2023_20231126-C.jpg)
理想MEGA独特的外形一直受到大众讨论。MEGA上市后不久,网上开始流传后车尾被P上“奠”字、停车场里一排MEGA拍出“阴间效果”的图片,暗指MEGA造型形似棺材、灵车[5]。理想汽车于3月2日致函抖音要求删除相关内容,并表示其侵犯了产品形象及品牌声誉,损害了名誉权[6]。3月11日,理想汽车CEO李想在社交媒体上公开回应称:“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,我们已经在用法律的手段进行处理”,并对在持续帮助和支持他的人士表示感谢,同时表示“决定开始反击,用光明反击黑暗”[7]。
销量及评价
理想MEGA作为理想汽车进军纯电汽车领域的首款产品,被公司和市场寄予厚望,但表现未如预期。公司对于上市24小时内的订单期望为3,000台,但上市首周的销量仅约1,100台,排名中国MPV市场第6;公司其他车型销量亦有所下降[8]。除前期遭恶意营销影响大众印象外,公司CEO李想在发布的内部信中,承认误判纯电战略节奏,并过分关注销量和竞争导致“用户价值和经营效率显著下降”[9]。受此影响,理想将改为首阶段主力在一线城市销售MEGA,并下调公司第一季度交付目标,更推迟其他纯电新车型的发布时间[10]。
理想MEGA发布表现不佳亦被指影响其在资本市场的表现,其股价在MEGA发布会后便接连下跌[11];理想汽车主要股东、非执行董事王兴亦减持公司股票,同时评论MEGA像“为理想CEO本人造的车”[12]。有投资者更以理想汽车夸大MEGA市场需求致股价大跌为由,向美国法院起诉理想汽车及部分高管证券欺诈;理想汽车否认相关指控,称会全力保护公司及股东利益[13]。
参考资料
- ^ 拱千舒. 理想MEGA上市定价55.98万元,李想:有信心成为下一个爆品. 南方日报. 2024-03-02 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-21).
- ^ 2.0 2.1 刘嘉欣. 理想首款纯电车型MEGA上市,寄望于打开增速最快市场. 界面新闻. 2024-03-01 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-21).
- ^ 理想MEGA亮相2023广州车展. 《环球》杂志. 2023-11-21 [2024-03-21]. (原始内容存档于2023-12-10).
- ^ 周宇广. 理想MEGA正式发布 售55.98万起 3月11日开启交付. 湖南红网. 2024-03-06 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-09).
- ^ 刘宝华. 喷理想MEGA像棺材,让魏建军爆粗口,315管不了的水军. 汽车商业评论. 2024-03-06 [2024-03-11]. (原始内容存档于2024-03-11) –通过经济观察网.
- ^ 周盛明. 李想:决定开始反击,余承东、何小鹏:支持. 观察者网. 2024-03-11 [2024-03-11]. (原始内容存档于2024-03-11).
- ^ 吴遇利. 李想回应新车P图风波:决定开始反击,余承东、何小鹏等留言支持. 澎湃新闻. 2024-03-11 [2024-03-11]. (原始内容存档于2024-03-15).
- ^ 石张钰. 理想MEGA首周销量仅0.11万 排中国第六 目标曾是中国第一. CNMO. 2024-03-19 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-21).
- ^ 武子晔. 李想复盘3月两大问题:对纯电战略节奏误判,过分关注销量和竞争. 第一财经. 2024-03-21 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-21).
- ^ 郑文玥. 理想MEGA據報僅獲不足4千輛訂單 遠遜預期 管理層考慮下調目標. 香港01. 2024-03-18 [2024-03-21]. (原始内容存档于2024-03-21).
- ^ 刚刚!理想跟进降价,最高下调3万元!. 证券时报. 2024-04-22 [2024-05-16]. (原始内容存档于2024-05-16).
- ^ 安宇飞. 理想上新!美团王兴罕见点评:这才是“员工为自己造的车”. 证券时报. 2024-04-19 [2024-05-16]. (原始内容存档于2024-04-19).
- ^ 安丽敏. 投资者发起集体诉讼 认为理想汽车夸大MEGA市场需求致股价大跌. 财新. 2024-05-16 [2024-05-16]. (原始内容存档于2024-05-16).
外部链接
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