高雄港旅運中心

维基百科,自由的百科全书
(重定向自高雄港埠旅運中心
高雄港旅運中心
Kaohsiung Port Cruise Terminal
高雄港旅運中心外觀
概要
類型輪渡總站
所屬國家/地區 中華民國臺灣
地址高雄市苓雅區海邊路5號
高雄港19、20號碼頭
坐标22°36′42″N 120°17′33″E / 22.61167°N 120.29250°E / 22.61167; 120.29250坐标22°36′42″N 120°17′33″E / 22.61167°N 120.29250°E / 22.61167; 120.29250
起造2013年11月9日
竣工日2022年8月31日
启用2023年3月6日
造价新臺幣45億元
所有者臺灣港務股份有限公司
高雄港務分公司
技术细节
材料鋼骨結構
建筑面积80,774平方公尺
层数地上15層、地下2層
设计与建造
建筑师宗邁建築師事務所
美國 Reiser+Umemoto RUR Architecture PC
主承包商春原營造股份有限公司(土建)
旭宗工程股份有限公司(機電)
其他信息
设施國際會議廳、辦公室
登船廊道、旅客出入境空間
碼頭長度726公尺、水深10.5公尺
可停泊2艘國際觀光郵輪
地圖
地圖

高雄港旅運中心(英語:Kaohsiung Port Cruise Terminal)是位於臺灣高雄港旅客運輸設施,為「高雄港客運專區」及「亞洲新灣區」計畫的一部分。建築外型似1艘有著高聳煙囪的銀白色船體,總樓地板面積約80,774平方公尺,上部採鋼骨結構,為地上15層、地下2層。可同時停泊2艘22.5萬噸大型郵輪(可載5,400名旅客及2,400名船員),最大旅客服務水準每小時可達到2,000人。其設計理念在於強化港埠旅運中心與既有都市的結合,發展出港岸空間的商業與休閒功能。作為高雄市的海上客運出入境中心,聯外可轉乘環狀輕軌及動工中的捷運黃線

該設施的工程與建築競圖完成於2010年12月10日,由臺灣的「宗邁建築師事務所」及共同廠商美國「reiser+umemoto事務所」得標。2013年8月27日由春原營造於第4次公告招標中獲得第1標(主體工程),2013年11月9日開工,於2023年3月6日正式啟用。[1]

交通資訊

輕軌/捷運

車站編號 名稱
C9Y13 旅運中心

公車

編號 經營業者 區間 備註
168西、168東 漢程客運 金獅湖站金獅湖站 高雄輕軌先導公車
214 港都客運 小港站歷史博物館
黃1 漢程客運 鳥松忠誠路口-輕軌旅運中心站 捷運黃線先導公車

公共自行車

照片

參考來源

外部連結