浦佐站

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浦佐站
東口 （2021年9月）
東口 （2021年9月）
日语名称
浦佐 – うらさ – Urasa
车站概览
位置新潟縣南魚沼市浦佐719-2
地理坐标37°10′1″N 138°55′41″E / 37.16694°N 138.92806°E / 37.16694; 138.92806
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路
距离
车站构造
站体类型高架車站（新幹線）
地上車站（在來線）
站台2面2線（新幹線）
2面4線（在來線）
其他信息
电报码ウラ
历史
启用日期1923年（大正12年）9月1日
上車人次
統計年度		平均每日1,444[1]人次（不含下車乘客）
2015年
服务
■上越新幹線
◄越後湯澤
（29.7公里）
長岡►
（41.7公里）
■上越線
◄五日町
（5.5公里）
八色►
（3.1公里）
备注
直營站（管理站）
設有綠窗口
浦佐站新幹線月台
圖例
↑越後湯澤
↓長岡

浦佐站（日语：浦佐駅〔浦佐驛〕／うらさえき Urasa eki */?）是位於日本新潟縣南魚沼市浦佐的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。


鐵道路線

車站構造

地面車站。

  • 高架3樓的新幹線月台是相對式2面2線。中間為通過線。
  • 地面部分的上越線月台是島式2面4線。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
在來線
1 ■上越線 下行 小出、小千谷、長岡方向
2、3   臨時月台
4 上行 六日町、越後湯澤、水上、高崎方向
新幹線
11 ■ 上越新幹線 下行 長岡、新潟方向
12 上行 越後湯澤、高崎、東京方向
  • 站內
  • 售票處（2019年4月）
    售票處（2019年4月）
  • 商店（2019年4月）
    商店（2019年4月）
  • 檢票口・月台
  • 檢票口（2021年9月）
    檢票口（2021年9月）
  • 新幹線候車室（2021年9月）
    新幹線候車室（2021年9月）
  • 新幹線大堂（2021年9月）
    新幹線大堂（2021年9月）
  • 新幹線月台（2021年9月）
    新幹線月台（2021年9月）
  • 在来線1・2號月台（2021年9月）
    在来線1・2號月台（2021年9月）
  • 在来線3・4號月台（2021年9月）
    在来線3・4號月台（2021年9月）

利用狀況

  • 1日平均乘車人數：1,401人（2005年度）

車站周邊

東口側

西口側

历史

  • 1923年9月1日 - 上越北線、越後堀之内～浦佐間開業時開設。
  • 1923年11月18日 - 同、浦佐～鹽澤間延伸開業。
  • 1947年10月1日 - 上越線、石打～宮内間電氣化。
  • 1963年11月5日 - 同、浦佐～小出間複線化。
  • 1966年9月16日 - 同、五日町～浦佐間複線化。
  • 1978年4月 - 東口站前廣場完成。
  • 1982年11月15日 - 上越新幹線、大宮～新潟間開業。
  • 1983年3月 - 西口站前廣場完成。

車站便當

  • 火焔釜飯（日語：火焔釜めし・拍賣：池田屋）
  • 越路弁当（拍賣：池田屋）
  • 牛飯（日語：牛めし・拍賣：池田屋）

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）
■上越新幹線
越後湯澤－浦佐－長岡
■上越線
五日町－浦佐－八色

參考資料

  1. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）. 

外部連結

日本新潟縣大眾運輸（ 新潟縣）
新幹線
東日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道
第三部門鐵道
公車
渡輪
交通重要樞紐場站
鐵道重要樞紐場站
空港重要樞紐場站
港口重要樞紐場站
相關條目
高崎 – 高崎問屋町 – （濱尻（日语：浜尻駅）） – 井野 – （日高（日语：日高駅）） – 新前橋 – 群馬總社 – 八木原 – 澀川 – 敷島 – 津久田 – 岩本 – 沼田 – 後閑 – 上牧 – 水上 – 湯檜曾 – 土合 – 土樽 – 越後中里 – 岩原滑雪場前 – 越後湯澤 – 石打 – 大澤 – 上越國際滑雪場前 – 鹽澤 – 六日町 – 五日町 – 浦佐 – 八色 – 小出 – 越後堀之內 – 北堀之內 – 越後川口 – 小千谷 – 越後瀧谷 – 宮內（ – 長岡）
Gala湯澤支線：越後湯澤 – （臨）Gala湯澤
※站名為廢站

坐标：37°10′3″N 138°55′22″E / 37.16750°N 138.92278°E / 37.16750; 138.92278

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