巢黄高速公路

维基百科,自由的百科全书
(重定向自巢黄高速

S11

巢湖—黄山高速公路
  • 巢黄高速
地圖
道路信息
道路總長171.634公里(106.648英里)
启用时间2021年12月16日(最近通車)
主要连接道路
起點端G4221 沪武高速石澗樞紐
終點端G3 京台高速谭家桥枢纽
規劃數據
規劃起點端S09 明合高速夏阁互通
公路系統
中华人民共和国高速公路
安徽高速公路

巢黄高速公路安徽省的一条高速,安徽省高速公路编号为S11,起点在S09 明合高速夏阁互通,终点在G3 京台高速谭家桥枢纽。

建設歷史

巢湖至无为段

全长30.56公里,起於S09 明合高速夏閣互通,止于G4221 沪武高速,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米[1],设计速度120公里/小时。计划2024年开工。

芜湖长江二桥段

全長約55.512公里,于2017年12月30日通车[2]。無爲東互通至三山互通爲双向六车道,其餘路段爲雙向四車道,设计速度100公里/小时。

芜黄高速段

全长116.122公里,于2017年12月10日开工[3],2021年12月16日通车,亦宣告安徽省实现县县通高速[4]。起点繁昌东枢纽至泾县雾岭头隧道(現名桃花潭)段,设计时速100公里;雾岭头隧道至终点段设计时速80公里。

限速調整

自2024年3月26日起,巢黄高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h調整爲小客车120km/h、其他车100km/h;K95+000-K171+637段由80km/h調整爲小客车100km/h、其他车80km/h,其中桃花潭隧道(K95+536-K101+690)爲80km/h(之前设置2km过渡段,过渡限速100km/h),茂林隧道-榔桥隧道(K109+164-K123+982)爲80km/h,太山隧道-仙人谷隧道(K141+115-K143+822)爲80km/h,洋川隧道(k162+300-K163+200)、谭家桥隧道(k165+000-K167+800)爲80km/h[5]

互通枢纽及服务设施列表

位于芜湖市南陵县的南陵家发服务区
地区 里程 类型 名称 连接 备注
合肥市
巢湖市
0.000 出入口 夏阁 S09 明合高速
329国道
4.410 枢纽 夏阁南 G9912 合肥都市圈环线
G4222 和襄高速
9.767 出入口 卧牛山  105省道
13.130 隧道 巢湖
20.150 出入口 银屏  巢湖南路
29.980 枢纽 银屏 G4221 沪武高速 G4221 沪武高速共线段起点
芜湖市
无为市
(1)枢纽 石涧 G4221 沪武高速
S26 无桐高速
G4221 沪武高速共线段终点
停车场加油设施修车站餐厅 仓头
(17)出入口 无为东
陡溝
347国道
蕪湖市
鳩江區
枢纽 白茆西 G4231 宁九高速
芜湖市
弋江区
(37)出入口 三山 三华山路( 236国道
芜湖市
繁昌区
(47)出入口 繁昌北  045县道 位于弋江区繁昌区边界附近
(55)枢纽 繁昌东 G4211 宁芜高速
芜湖市
南陵县
停车场加油设施修车站餐厅 南陵家发
(68)枢纽 南陵 G50 沪渝高速
(83)出入口 南陵南 318国道
宣城市
泾县
隧道 桃花潭
停车场加油设施修车站餐厅 泾县
出入口 泾县 預留樞紐暫作出入口
(129)出入口 泾县南
榔橋
205国道
宣城市
旌德县
(145)出入口 旌德 330国道 改造利用爲樞紐
停车场加油设施修车站餐厅 旌德
(160)出入口 旌德西
廟首
205国道
黄山市
黄山区
(171)枢纽 谭家桥 G3 京台高速
主线出入口主线收费站 东黄山  103省道
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料

  1. ^ 合肥将再建设四条新高速_中国网. union.china.com.cn. [2023-04-05]. (原始内容存档于2022-05-26). 
  2. ^ 汪奥娜 李劲峰. 安徽芜湖长江公路二桥通车运营. 新华网. 2017-12-30 [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-08-11). 
  3. ^ 安徽芜黄高速公路启动建设 贯通皖南旅游大通道-新华网. www.xinhuanet.com. [2021-12-19]. (原始内容存档于2021-12-19). 
  4. ^ 芜黄高速正式开通运营 安徽省实现“县县通高速”-中新网. www.chinanews.com.cn. [2021-12-19]. (原始内容存档于2021-12-19). 
  5. ^ 最新!这些高速公路限速值有调整→_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2024-04-09].